Одним из стратегических приоритетов Правительства Москвы является развитие столичного метрополитена. С 2010 года количество станций метро с учётом МЦК увеличилось со 182 до 306. Его парк насчитывает уже 6,9 тыс. вагонов, которые обслуживаются в 23 депо.
За последние 15 лет для обслуживания метропоездов в столице построили девять абсолютно новых электродепо: "Митино", "Лихоборы", "Солнцево", "Нижегородское", "Братеево", "Руднево", "Аминьевское", "Южное" и "Столбово".
– В ближайшие годы построим ещё три депо: "Бирюлёвское", "Троицкое" и "Новорижское", – сообщил мэр Москвы Сергей Собянин. – Параллельно реализуем одну из крупнейших в мире программ обновления подвижного состава на действующих ветках метро, увеличив долю новых поездов с 13% до 80%. В 2026 и 2027 годах парк пополнят 700 вагонов новейшей серии "Москва-2026″.
Согласно планам, "Новорижское" откроется в 2027 году, "Бирюлёвское" и Троицкое" сдадут в 2029 году,
Каждое электродепо – это огромный производственный комплекс, в котором работают иногда более 1000 специалистов одновременно. Это давно не просто цеха, а технологичные и уютные пространства, где сотрудники могут обеспечить все свои жизненные потребности: отдохнуть в комнатах восстановительных мероприятий, оборудованных массажными креслами, перекусить в просторных столовых за счёт работодателя, позаниматься в тренажёрном зале, пройти обязательный предрейсовый медицинский осмотр и многое другое.