Прошло два года с момента создания Центра перспективных разработок московского транспорта, сообщил Сергей Собянин в своем канале в мессенджере "Макс".
– В нем работает большая команда опытных инженеров, программистов, аналитиков данных и экспертов, которые занимаются внедрением современных технологий. Это одна из ключевых задач стратегии развития транспорта столицы до 2030 года. Среди приоритетных направлений центра — разработка и тестирование беспилотного транспорта, — написал мэр Москвы.
Москва стала первым городом с регулярными беспилотными трамваями для пассажиров. Сейчас по улицам курсируют 4 таких трамвая, преодолевшие более 35 тысяч км и перевезшие более 100 тысяч пассажиров. Часть трамваев тестируется для оптимизации маршрутов. К 2030 году планируется перевести на беспилотники две трети трамвайного парка, а к 2035 году — 90%.
В январе 2026 года начались тесты первого российского беспилотного поезда метро без пассажиров. К маю он проехал более 3 тысяч км. В 2027 году планируется запуск с пассажирами. К 2030 году откроется первая беспилотная линия метро — Большая кольцевая.
– Также в центре специалисты метрополитена и ИТ-компании Правительства Москвы “МТТЕХ” создают и тестируют современные платежные решения для пассажиров. Здесь работает первая в России лаборатория билетных систем. Среди ее разработок — оплата по биометрии, виртуальная "Тройка", оплата через СБП, — добавил Сергей Собянин.
Центр перспективных разработок московского транспорта стал и местом притяжения жителей. Здесь проходят познавательные встречи, где можно узнать о планировании маршрутов наземного транспорта, развитии пассажирских сервисов, истории метро и проектах этого центра.