Собянин: на трассе Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе будут возведены 20 переходов

На четырёх уже сданных отрезках дороги функционируют 11 объектов. Остальные 9 планируется достроить на финальном участке — от ул. Поляны до Варшавского шоссе
Собянин: на трассе Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе будут возведены 20 переходов
mos.ru
На трассе Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе будет 20 переходов.

Вдоль новой автомагистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе возведут 20 переходов для пешеходов. О планах рассказал мэр Москвы Сергей Собянин в мессенджере "Макс".

"Это дорога с очень интенсивным движением. Она соединит пять вылетных магистралей и будет играть ключевую роль в транспортной инфраструктуре районов Юго-Западного, Южного, Троицкого и Новомосковского административных округов. По обе стороны магистрали располагаются жилые кварталы, идёт активное строительство. Местным жителям нужны безопасные переходы через трассу — в соседние районы, к центрам деловой активности, соцобъектам и остановкам городского транспорта", — отметил мэр Москвы.

Всего на трассе появится 20 внеуличных пешеходных переходов. На четырёх уже сданных отрезках дороги функционируют 11 таких объектов. Остальные 9 планируется достроить на финальном участке — от ул. Поляны до Варшавского шоссе.

Переходы разместят с обеих сторон магистрали. Шесть из них будут подземными:

  • на пересечении ул. Поляны и Скобелевской;
  • у дома № 7 по ул. Поляны;
  • у дома № 2 по Богучарской ул.;
  • у дома № 16 по Куликовской ул.;
  • у дома № 23 по Старобитцевской ул.;
  • у дома 16, корп. 3, по Ратной ул.

Три перехода сделают надземными:

  • у дома № 5 по ул. Поляны;
  • у дома № 2а по Новобутовской ул.;
  • у дома № 22 по Изюмской ул.

Для пересечения шоссе задействуют также пять станций метро на Сокольнической линии, расположенных вдоль трассы.

Кроме того, здесь обустроено около 12 км выделенных полос, 37 остановок общественного транспорта, а также организовано 70 автобусных и электробусных маршрутов.

Благодаря этим решениям формируются удобные пешеходные маршруты к соседним жилым кварталам, деловым центрам, социальным учреждениям и остановкам. Работа ведётся в рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни". Подробности о нацпроектах и вкладе Москвы — на специальной странице.