На своём персональном сайте Собянин написал, что проблема транспортной доступности характерна для многих районов у МКАД. Это касается и Чертаново. Но проблему решают - например, реконструирована главная магистраль этих районов, Варшавское шоссе. Это позволило появиться десяткам километров выделенных полос. Кроме того, продлена улица Подольских Курсантов, чтобы освободить Варшавку от тяжёлых грузовиков, которых там исчислялись сотни.
Ещё одним крупным проектом стала реабилитация Битцевского леса. Были решены две важные задачи: объекты отдыха сосредоточили на участках, которые прилегают к жилым кварталам. Кроме того, на границе зелёной территории образован защитный буфер (центральную часть леса оставили неприкосновенной). Это позволило создать более 10 локальных рекреационных центров. "Например, в Южном Чертаново, недалеко от станции метро "Улица Академика Янгел"», создали "Зелёный бульвар", - пояснил Собянин.
Кроме того, общественное пространство районов Северное, Центральное и Южное Чертаново пополнили благоустроенные объекты. А в пятницу, 25 августа, после реконструкции был открыт конноспортивный комплекс "Битца" на Балаклавском проспекте.
"Когда я побывал здесь в 2018 году, то увидел, что "Битцу" нужно даже не ремонтировать, а буквально спасать. Все основные сооружения были в очень плохом состоянии", - подчеркнул градоначальник. Теперь же здесь всё иначе.
Более подробную информацию об изменениях в районах читайте на официальном сайте Сергея Собянина.