Мэр Москвы Сергей Собянин открыл северный вестибюль с пешеходным переходом с вокзала "Москва-Сити" на МЦД-4.
Агентство "Москва"
Северный вестибюль городского вокзала "Москва-Сити" четвертого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-4).
"Сити", крупный деловой центр России, каждый день посещает несколько десятков тысяч пассажиров со всех видов транспорта. Как сказал Сергей Собянин, здесь работает 18 станций рельсового транспорта.
– Работают станция метро, МЦК, МЦД. И для эффективной работы этого крупного транспортного комплекса нужны современные вокзалы. Они становятся частью различных видов транспорта, – сказал мэр на открытии. – Один из таких вокзалов – на новом диаметре МЦД-4. Мы запускаем сегодня вторую очередь этого вокзала – северный вестибюль.
Собянин отметил, что новый вестибюль увеличит количество пассажиров на 40%, и соединит Пресненский район, разрозненный на две части, даст возможность пассажирам комфортнее добираться из дома в деловую часть города. Также в "Москва-Сити" появятся ещё две новые станции метро. Инфраструктура действующих вокзалов будет постоянно развиваться, интегрироваться в транспортную систему района.
Сергей Собянин добавил, что разрабатывается ряд проектов с ОАО "РЖД". И они будут реализованы в 2025-2026 годах.
Как отметил Олег Тони, заместитель генерального директора РЖД, вместо станции и перехода для пассажиров впервые здесь построили единый терминал.
Новый столичный вокзал "Москва-Сити" расположен на бывшей станции "Тестовская" – между станциями метро "Кутузовская" и "Белорусская". Он соединяет Калужское и Белорусское направления Московской железной дороги.
В сентябре 2023 году здесь открыли две новые платформы для пассажиров и южный вестибюль. В апреле нынешнего года завершили строительство северного надземного вестибюля и пешеходного перехода, который открыли сегодня. В этом году планируется соединить южный вестибюль "Москва-Сити" со станцией МЦК, как строительство будет закончено.
Планируется, что благодаря открытию северного вестибюля вокзала "Москва-Сити" на МЦД-4, количество пассажиров, которые будут пользоваться данным видом транспорта, увеличится с 2,4 тысячи человек до 3,3 тысячи за сутки. А после благоустройство прилегающей к вокзалу территории, к 2030 году – до 6 тысяч человек.
Станции МЦД-1 и МЦД-4 вокзала свяжет пешеходный переход длиной примерно в 30 метров. Будет построено примерно 4 км дорог, прилегающий к "Москва-Сити", а также реконструируют развязки на пересечении ТТК со Звенигородским шоссе. В этом же году планируется, что завершится строительство и модернизация 8 объектов пассажирской инфраструктуры МЦД.