С момента запуска регулярного речного транспорта в Москве электросуда выполнили свыше 180 тыс. рейсов. Общее число пассажирских поездок превысило 4 млн, сообщил Максим Ликсутов.
Регулярные речные маршруты упростили передвижение для более чем 1,8 млн жителей 22 районов столицы. Пассажирам доступны оборудованные зоны ожидания на причалах, вендинговые аппараты и экраны с актуальным расписанием.
Оплата проезда встроена в единую билетную систему Московского транспорта. В салонах электросудов работают климатические установки, поддерживается низкий уровень шума, а через панорамные окна можно увидеть городские достопримечательности.
– С момента своего запуска электросуда совершили свыше 180 тыс. рейсов, не прекращая работу даже зимой. Только с начала этого года на всех четырех регулярных речных маршрутах пассажиры совершили порядка 930 тыс. поездок, а за все время существования проекта – 4 млн поездок. По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжим развивать регулярное речное движение в столице, – отметил Максим Ликсутов.
Первый регулярный маршрут электросудов "Киевский – Сердце Столицы" начал работать в 2023 году. Старт проекту, который не имел аналогов в мировой практике, дали президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин.
В том же году открылся второй маршрут "ЗИЛ – Печатники". Спустя год на нем появились ещё три причала, а через два года начал работу причал "Московская верфь".
В 2024 году первый маршрут продлили почти вдвое за счёт открытия причалов "Парк Фили" и "Береговой". После этого он получил новое название – "Киевский – Парк Фили".
Третий регулярный маршрут "Новоспасский – ЗИЛ" запустили в 2025 году. В 2026 году на нём планируется открыть причал "Красные холмы".
Четвёртый маршрут "Лужники – Киевский" начал работать в 2026 году. Благодаря этому причал "Киевский" стал пересадочным узлом между первым и четвёртым направлениями. До конца года маршрут дополнят причалами "Воробьёвская набережная" и "Новодевичьи пруды".
Регулярный речной электротранспорт не имеет мировых аналогов. Ключевые элементы судов, включая программное обеспечение, произведены в России. В салонах установлены информационные экраны и USB-разъёмы, доступен бесплатный Wi-Fi. Для велосипедов и самокатов предусмотрены специальные площадки.
Каждое электросудно рассчитано на перевозку до 50 человек. В салонах оборудованы места для маломобильных пассажиров.
Регулярный речной транспорт также включён в туристический дайджест Москвы. Во время поездки пассажиры могут увидеть Дом Правительства РФ, Крутицкое подворье, Новоспасский Монастырь, Набережную Марка Шагала и Деловой центр "Москва-Сити".
Оплатить проезд можно банковской картой, картой "Тройка", через СБП или с помощью биометрии. Поездки на электросудах также входят в абонемент "Единый" сроком на 30, 90 и 365 дней.