Уже в первые недели после запуска маршрутов Т1 и Т2 пассажиропоток вырос в два раза. Сегодня Московские трамвайные диаметры (МТД) помогают быстрее передвигаться между районами столицы и становятся всё более востребованными. Пассажиры совершают на МТД уже свыше 3,5 млн поездок в месяц.
Московские трамвайные диаметры связывают 20 районов города. Для пассажиров доступны удобные пересадки на 41 станцию метро, МЦК, МЦД и железной дороги, а также на 4 железнодорожных вокзала. Трамваи курсируют с минимальными интервалами: в среднем каждые 6 минут, а на общем участке между станциями метро "Красносельская" и "Тульская" — каждые 3 минуты.
На маршрутах работают современные полностью низкопольные трамваи российского производства. Вагоны оборудованы системой климат-контроля, USB-разъёмами для зарядки мобильных устройств и медиаэкранами с информацией о маршруте и работе городского транспорта.
Все столичные трамваи обслуживаются по контрактам жизненного цикла. Производитель и сервисная компания в течение 30 лет обеспечивают их техническую готовность и надёжную работу на линии.
"С момента запуска Московских трамвайных диаметров пассажиры совершили на них уже более 23 млн поездок. Это подтверждает, что новый формат организации движения востребован жителями и гостями города. Продолжим и дальше развивать трамвайную инфраструктуру и повышать качество обслуживания, как поручил мэр Москвы Сергей Собянин". Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов