Начиная с 14 марта 2026 года, плата за проезд по Московскому скоростному диаметру (МСД) в пиковые часы в рабочие дни была проиндексирована на два рубля и составила 15 рублей за пройденный участок дороги. Об этом было сообщено в официальном канале Департамента транспорта столицы в социальной сети MAX.
Изменение стоимости коснулось исключительно тех периодов рабочего дня, когда трасса испытывает максимальную нагрузку: утром с 7 часов утра до 11 часов утра и вечером с 16 часов до 20 часов вечера. Именно в этот промежуток движение платное, а остальная часть суток – около 70% времени в рабочие дни, а также весь выходной и праздничный календарь – проезд осуществляется бесплатно.
Сумма единовременного платежа за пользование всей трассой транзитом осталась прежней и равна 950 руб., изменений здесь не произошло.
Стоит отметить, что оплата взимается лишь тогда, когда транспортное средство пересекло территорию конкретного участка трассы именно в пределах оплаченного временного окна. Если же въезд на участок состоялся буквально за пять минут до начала оплачиваемого периода, а выезд позже окончания указанного интервала оплаты, то поездка признаётся бесплатной.
Проезд по территории Московского скоростного диаметра совершенно свободен для служебных транспортных средств экстренных служб, почтовых организаций, коммунальных предприятий, общественного транспорта, школьного автотранспорта и легальных московских и подмосковных таксопарков.
Все совершенные в течение одних календарных суток поездки объединяются одним счётом, сумма которого формируется автоматически и отправляется автовладельцу в течение пяти рабочих дней. Оплата производится через проверенные сервисы: сайт msd.mos.ru, мобильное приложение "Парковки России", портал госуслуг, приложения популярных навигационных сервисов ("Яндекс.Карты", "Навигатор", "2ГИС") и банковские мобильные приложения, привязанные к автомобилю владельца.
Длина самого длинного российского скоростного маршрута – Московского скоростного диаметра – достигает почти 68 километров. Эта магистраль объединяет десять основных вылетных шоссе столицы, обеспечивая связь внутри городских районов и пригородных зон Подмосковья. Удобные транспортные развязки позволяют снизить интенсивность движения на центральных улицах города, включая Садовое кольцо, Третье транспортное кольцо и МКАД, улучшая общую дорожную ситуацию сразу в 48 районах города с населением более четырех с половиной миллионов жителей.