Об этом горожанам в официальном телеграм-канале рассказал Департамент транспорта Москвы.
С 24 июля в двух составах Арбатско-Покровской линии началось тестирование технологии нейроголоса. Для пилотного проекта подготовили 105 аудиофайлов с объявлениями. Благодаря современным алгоритмам синтеза речи такие записи практически не отличаются от озвучки профессиональных дикторов: специалисты заранее настраивают интонации, паузы и смысловые акценты, поэтому объявления звучат естественно, привычно для пассажиров и сохраняют узнаваемые голоса.
"В 2025 году в Московском метрополитене внедрили технологию нейроголоса. Она уже работает в первом в мире полностью беспилотном трамвае, на Сокольнической и Замоскворецкой линиях метро, а теперь еще и на Арбатско-Покровской. Специально для поездов этой линии с помощью сервиса синтеза речи создали 105 аудиофайлов. Они звучат так же, как дикторы Московского транспорта. В будущем технологию будем применять на других линиях метро и за его пределами. По задаче мэра Москвы Сергея Собянина продолжаем делать Московский транспорт самым инновационным в мире", – сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Нейроголос на Арбатско-Покровской линии озвучивает информацию обо всех 22 станциях, 10 пересадках на другие линии метро, МЦК и МЦД, а также сообщает о выходах к Киевскому и Курскому вокзалам, автовокзалу "Центральный", поездам в аэропорт Внуково и аэроэкспрессам до аэропорта Шереметьево. Кроме того, с помощью технологии пассажирам напоминают о правилах безопасности и культуре поведения в транспорте.
Использование нейроголоса позволяет поддерживать единый стиль и тональность всех аудиообъявлений. Одно из главных преимуществ технологии — возможность оперативно обновлять или добавлять отдельные сообщения без необходимости заново записывать весь комплект объявлений. Это особенно важно при открытии новых станций и пересадок или изменении схемы движения. При этом специалисты могут создавать новые аудиофайлы в любое время суток, независимо от внешних условий.
Технология синтеза речи уже успешно применяется во всех поездах Сокольнической и Замоскворецкой линий метро, а также в первом в мире полностью беспилотном трамвае, который регулярно перевозит пассажиров на маршруте № 10. После запуска пилотного проекта на Арбатско-Покровской линии общее количество инновационных аудиосообщений в Московском городском транспорте достигло почти 375.