Три месяца назад трамвайное движение вновь появилось на Трифоновской улице после перерыва, продолжавшегося около трёх десятилетий. Маршрут № 5 снова соединил Белорусский вокзал со станцией метро "Рижская".
За этот период линией активно пользуются преимущественно студенты, а также жители Марьиной Рощи, Тверского и Мещанского районов. За три месяца трамваи выполнили более 19 тыс. рейсов, а суммарный пробег составил свыше 86 тыс. км – это сопоставимо с двумя кругосветными маршрутами по экватору.
Особенностью маршрута стало применение современных технологий. На участке протяжённостью более 4 км вагоны следуют в автономном режиме, без контактной сети. Это самый длинный подобный отрезок в стране, который позволил сохранить визуальную целостность городской среды и исторический облик центра.
Максим Ликсутов сообщил, что по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина движение трамваев на Трифоновской улице было восстановлено. По его словам, за три месяца маршрут № 5 стал востребованным элементом транспортной системы города и оправдал ожидания жителей: им воспользовались свыше 470 тыс. пассажиров. Он добавил, что внедрение автономного хода обеспечило пассажирам тихий, экологичный и надёжный способ передвижения.