В числе ключевых событий – запуск первого Московского трамвайного диаметра Т1. Диаметр стал ключевым проектом по развитию трамвайной системы Москвы за последние годы. На маршруте уже совершено более 5 миллионов поездок.
Трамвайный парк за последние пять лет был обновлён на 97%, а до конца текущего года обновление должно завершиться, и на линии будут выходить только полностью низкопольные современные вагоны. Ко всему прочему, за эти годы были открыты три новые трамвайные линии.
Тем временем, процент линий, которые отделены от автомобильных дорог, солидно вырос – от 60% до 83% (73% отделены физически). Благодаря этому количество задержек из-за дорожно-транспортных происшествий удалось снизить более чем вдвое и увеличить скорость движения трамваев.