С открытием нового Северного вестибюля и платформы № 3 городской вокзал Москва-Сити МЦД-1 обеспечил новые возможности для пассажиров. Так, железнодорожные поездки до других городов России и Беларуси стали доступнее для горожан, и особенно для 570 тыс. жителей и работников Пресненского, Хорошёвского; Дорогомиловского районов, а также Хорошёво-Мнёвников и Филёвского Парка. Теперь они могут напрямую доехать до Вязьмы, Смоленска и городов Республики Беларусь — Орши и Минска.
Каждый день транспортным узлом пользуются более 130 тыс. пассажиров. И этот показатель будет только расти. Планируется, что к 2030 году число москвичей, живущих рядом с "Москва-Сити" и "Деловым центром", вырастет с 70 тыс. до 100 тыс, а количество рабочих мест увеличится со 140 тыс. до 200 тыс. В целом же население ближайших районов увеличится до 700 тыс. человек. Таким образом, по расчетам экспертов, пассажиропоток транспортного узла вырастет на 30% — до 175 тыс. человек в сутки.
Это особенно актуально потому, что более 80% пассажиров выбирают городской транспорт вместо личного автомобиля для передвижения по улицам с плотной застройкой.
Как рассказал руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов, "Москва-Сити" объединяет МЦД-1 и МЦД-4, МЦК, 3 линии метро, "Аэроэкспресс" до Шереметьево, поезда межрегионального и международного сообщения и наземный транспорт. Отсюда можно без пересадок добраться до 8 из 10 ж/д вокзалов Москвы: Белорусского, Казанского, Ярославского, Ленинградского, Курского, Савеловского, Киевского и Восточного. По поручению Сергея Собянина город продолжает развивать рельсовый каркас столицы и открывать крупные транспортные узлы.