Третий центр Москвы: как Южный порт превратят в суперсовременный район

Создание новых жилых и деловых кварталов на месте заброшенных промзон – практика, которая уже стала для Москвы обычным делом. В этот раз город взялся за крупнейший в Европе проект редевелопмента – "Южный порт". 

На территории бывшего речного порта более чем в 600 гектаров вырастет новый район, который  в СМИ и соцсетях уже успели окрестить "третьим центром столицы" после исторического и Москва-Сити.

Вдоль набережной выстроятся жилые комплексы, деловые и торговые центры, школы и общественные пространства, превращая район в новую точку притяжения москвичей. Застройка такого типа, которой занимается Ассоциация застройщиков Южного порта, станет уникальной для столицы, в чём убеждён архитектор и руководитель бюро KAMEN Architects Иван Греков.

– Южный порт –один из районов в Москве, стоящий прямо на берегу воды и не отделенный от нее проезжей частью. Поэтому именно здесь важно сформировать принципиально новые взаимоотношения горожан и воды. Мы изучили лучший мировой опыт и применили к российской столице самые работающие решения: река станет удобной транспортной артерией, местом отдыха и развлечений, здесь появится бассейн и пляж, а набережная станет любимым променадом не только для жителей района, но и для всех москвичей, – объясняет Иван. – Такого в Москве ещё не было, но всё это будет в духе сегодняшнего архитектурного подхода столицы – использовать и адаптировать самые современные тренды по развитию города и городской среды.

Помимо разнообразных зданий в центре района появится большой парк, который должен стать аналогом Центрального парка в Нью-Йорке. Район также будет уникален тем, что в нём соединятся наземный и подземный транспорт, водные маршруты и канатная дорога. Проектирование станции метро "Южный порт" на Люблинско-Дмитровской линии начнётся в 2024 году.

По итогу в Южном порту должно будет появиться 7,5 млн квадратов недвижимости. Как и любой большой проект, он рассчитан на многие годы, но первые плоды работы архитекторов и застройщиков москвичи смогут увидеть уже в ближайшие 5-7 лет.

Мировой опыт: из промзон в престижные районы
Domino Park – на месте закрытого сахарного завода в Бруклине, Нью-Йорк, стали возводить новые дома и здания, а на месте бывших причалов выстроили широкую набережную-променад.
Hudson Yards – район на западе Манхэттена (тоже Нью-Йорк). В прошлом там были лишь склады и товарные вокзалы, сейчас же там построены офисы, жилые дома и обустроен гигантский парк.
Hafencity – район в центре немецкого Гамбурга, ранее служивший портом. В 2000-х там стали строить жилые комплексы и деловые центры, а некоторые склады стали общественными и культурными пространствами.
Nordhavn – бывший порт в датском Копенгагене. Десять лет назад квартал стали преобразовывать – склады переоборудовали под магазины, на их крышах обустроили детские площадки, а старые промышленные здания переделывают в жилые дома и офисы.

Читайте также: Total-black-look: как архитектура в тёмных тонах становится новомодным стилем