5 станций столичного метрополитена открылись практически одновременно – ко Дню города – и более чем за неделю приняли около миллиона пассажиров
Длиннее стали жёлтая и салатовая ветки
Они приросли станциями "Пыхтино", "Аэропорт Внуково", "Лианозово", "Яхромская" и "Физтех".
Получились не просто остановочные пункты для вагонов метро, а настоящие произведения искусства со своими особенностями и уникальным стилем.
"Метро впервые пришло в аэропорт", "В Москве построили самую северную станцию подземки", "Открылись станция-самолёт и станция-музей"... Это тот случай, когда громкие заголовки новостей оправданны. В результате не только улучшено транспортное обслуживание миллионов горожан, на карте Москвы появились новые достопримечательности.
Главные фишки новых станций подземки
Сначала открылись станции "Пыхтино" и "Аэропорт Внуково". Первую акулы пера сразу прозвали "музеем авиастроения". Рядом с ней находятся улицы Лётчика Грицевца, Лётчика Ульянина и Авиаконструктора Петлякова, поэтому её дизайн неслучаен. Потолок украсили гигантские лампы в виде турбин, а над эскалатором между вестибюлем и платформой разместили модель пассажирского лайнера Ту-144.
Модель была сначала выполнена в трехмёрной графике. Нагрузки на уменьшенную копию Ту-144 рассчитывал отдел аэродинамики конструкторского бюро "Туполев", причём с использованием документов к реальному сверхзвуковому лайнеру.
На стене вдоль платформы можно увидеть изображения самолётов. Они символизируют основные вехи отечественного авиастроения — от винтовых самолётов до современного Ту-214.
На путевой стене станции "Аэропорт Внуково" тоже изображены самолёты. Над платформой возвышаются портреты авиаконструкторов — отца и сына — Андрея Николаевича и Алексея Андреевича Туполевых.
Но эта станция примечательна не только дизайном. "Аэропорт Внуково" вошёл в историю сразу после открытия, ведь стал первой в России станцией метро, интегрированной в аэропорт. Выход из вестибюля метро соединён с подземным переходом, который приведёт пассажиров в здание терминала А аэропорта. Также по переходу можно попасть на станцию Киевского направления МЖД ("Аэроэкспресс"), выйти к Вокзальной площади или другим улицам посёлка Внуково.
На следующий день состоялись ещё три "открытия".
Самой северной станцией не только Люблинско-Дмитровской линии, но и всего столичного метрополитена стал "Физтех". Строительство станции началось в 2020 году, но ждали её гораздо дольше.
— Студенты рассказывают, что ещё в 1996 году у них в КВН нарисовали возле своего университета станцию метро. Так вот, эта сказочная история воплотилась, — пошутил принявший участие в церемонии открытия мэр Москвы Сергей Собянин.
Если "Пыхтино" называют музеем, то станция "Физтех" — храм науки. На указателях на платформе изображены портреты выдающихся физиков — Петра Капицы, Льва Ландау, Сергея Христиановича, Абрама Алиханова и других.
Особенностью дизайна, как и у других новых станций салатовой ветки, является сочетание искусственных и натуральных материалов.
Например, при отделке станции "Лианозово" широко применялись натуральный камень и алюминиевые панели.
В дизайне станции "Яхромская" сочетаются "цвета Москвы", ассоциирующиеся с Красной площадью и белокаменным Кремлём.
— На стенах, колоннах и потолке смонтированы красные и белые алюминиевые сотовые панели, а пол выложен светлым сибирским гранитом и красным гранитом Сюскюансаари из Карелии, — уточнил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Кстати, остров Сюскюянсаари, где добывают этот материал, расположен в северной части Ладоги, недалеко от Валаама, а разработка месторождения ведётся ещё с XIX века!
Связь с историей на "Яхромской" ощущается сильнее всего. Путевые стены украшены гигантским панно, посвящённым празднованию юбилея Москвы.
— Композиция состоит из 111 панелей, которые вместе формируют 22 перетекающих друг в друга сюжета на тему жизни москвичей в 1947 году — именно тогда праздновалось 800-летие столицы, в честь которого названа одна из примыкающих к станции улиц, - объяснил генеральный директор АО "Мосинжпроект" Юрий Кравцов.
Это был знаковый год для столицы. Именно в 1947 году Москва впервые отпраздновала свой день рождения в сентябре. На стене "Яхромской" как раз можно увидеть сцены того грандиозного празднования: вот стоят пионеры с цветами, вот заканчивается торжественный забег на стадионе "Динамо", а вот циркачи ведут огромного слона, а рядом развевается красный советский флаг. Больше всего поражает размер мегапанно — 163 на 5 метров.
Над ним работали архитекторы Николай Шумаков, Александр Некрасов и народный художник России Александр Рукавишников.
— Эскизы разместили на металлических панелях в масштабе 1 к 10, — рассказал Николай Шумаков. — Затем на специальном техническом сканере панели отпечатали в натуральную величину и доставили в цех, где художник вручную доводил рисунки до совершенства. После окончательной доводки его покрыли лаком, защитной плёнкой и повезли на станцию для монтажа.
ТОЛЬКО ФАКТЫ- Станция "Пыхтино" названа в честь близлежащей деревни.
- На "Пыхтино" в будущем планируется открыть вход на крышу станции, где будет оборудована смотровая площадка.
- В создании всех 14 станций Солнцевской линии метро принимали участие специалисты ГК "Мосинжпроект".
- На перегоне между станциями "Пыхтино" и "Аэропорт Внуково" построен метромост через реку Ликову.
- Всего с 2011 года с участием специалистов холдинга "Мосинжпроект" построено 9 новых станций на Люблинско-Дмитровской линии.
- После запуска станции "Лианозово" жители одноимённого района могут добраться до центра города всего за полчаса.
- Название "Яхрома" переводится с мёртвого языка племени меря как "озёрная земля".
- С середины 90-х у студентов Физтеха была традиция клеить стикеры со станцией "Физтех" на схемы метро.
- В этом году холдинг "Мосинжпроект" (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых линий и станций московского метро) празднует 65-летие.