Об этом жителям столицы в официальном телеграм-канале рассказал Департамент транспорта Москвы.
По словам заместителя мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова, в Нагатинском Затоне на данный момент ведётся сборка уже четырёх современных судов проекта "Москва 1.0". Ожидается, что воспользоваться этим инновационным и экологичным видом транспорта пассажиры смогут уже в текущем году.
С начала года специалисты заложили кили ещё 2 новых судов "Москва 1.0" и приступили к сборке их корпусов.
"С запуском высокотехнологичного производства на Московской верфи процесс развития электротранспорта в столице ускорился. В 2026 году планируем спустить на воду 8 электрических судов проекта "Москва 1.0". Речной транспорт, аналога которому нет во всём мире, выйдет на регулярные маршруты и создаст новый уровень комфорта поездок, как поручил мэр Москвы Сергей Собянин", – добавил Максим Ликсутов.
На Московской верфи в Нагатинском Затоне планируют выпускать сразу несколько видов современного речного транспорта:
– электрические суда для прогулочных маршрутов;
– безэкипажные катера, предназначенные для обеспечения безопасности и экологического мониторинга на Москве-реке;
– гибридное круизное судно "Московское золотое кольцо", которое будет работать на одноимённом туристическом маршруте по историческим городам России. Старт строительства намечен на 2027 год.
Производство электросудов проекта "Москва 1.0" включает полный цикл работ. После сборки и сварки корпусов специалисты выполняют окраску, прокладывают кабели, укладывают изоляцию в отсеках. Далее устанавливают щитовое оборудование и вспомогательные механизмы, монтируют трубопроводы и тяговые аккумуляторные батареи. Также ведутся работы по созданию пропульсивного комплекса, который обеспечивает движение судна.
На завершающем этапе обустраивают технические помещения и отсеки, выполняют финишную отделку пола, устанавливают элементы салона и капитанского мостика. Для повышения экологичности применяются энергосберегающие двигатели и аккумуляторы повышенной ёмкости, что увеличивает автономность хода и снижает нагрузку на окружающую среду. Системы очистки предотвращают попадание отработанной воды в реку.
26 ноября 2025 года состоялась торжественная закладка киля головного судна "Москва 1.0" – в церемонии приняли участие первый заместитель председателя правительства РФ Денис Мантуров, помощник президента РФ Николай Патрушев и мэр Москвы Сергей Собянин.
Московскую верфь построили в рекордные сроки – всего за 22 месяца по поручению президента России Владимира Путина. Запуск такого предприятия укрепил позиции столицы как центра разработки, производства и внедрения электротранспорта. Здесь создают современные суда как для Москвы, так и для других регионов страны.
Мощности верфи позволяют выпускать до 40 судов в год, а также обслуживать и ремонтировать более 100 судов ежегодно. На предприятии создано свыше 500 рабочих мест для высококвалифицированных специалистов. Производство полностью автоматизировано и включает все этапы – от резки металла до спуска судов на воду. В кооперации участвуют около 50 тысяч специалистов на предприятиях по всей стране.
Производство организовано с учётом экологических требований – отсутствует шумовое воздействие, используются системы очистки воды, а для дополнительного энергоснабжения применяются солнечные батареи.
В ближайшие годы Москва планирует закупить около 40 современных электросудов. Они будут работать на регулярных речных маршрутах и станут удобной альтернативой другим видам транспорта для жителей и гостей столицы.
Помимо промышленного развития, в районе Нагатинский Затон благоустроили прилегающую территорию. Здесь появились зоны отдыха, террасы и просторные прогулочные пространства, а также детская площадка, выполненная в едином стиле с архитектурой верфи.