В Нагатинском Затоне спустили на воду четыре инновационных электросудна проекта "Москва 1.0″. Это первые суда речного электротранспорта, выпущенные в столице на Московской верфи. После завершения достройки и проведения испытаний новые электросуда, отличающиеся высоким уровнем комфорта и современным оснащением, начнут работать на регулярных речных маршрутах.
До конца года планируется спустить на воду ещё четыре судна проекта "Москва 1.0″. Их строительство уже ведётся на Московской верфи.
За первые полгода работы предприятия также были реализованы несколько важных направлений. На современном оборудовании началось сервисное обслуживание действующего речного флота: за это время специалисты отремонтировали 15 судов. Кроме того, на верфь приняли уже более 400 высокопрофессиональных сотрудников, при этом набор специалистов на производство продолжается.
На предприятии также организовали собственное конструкторское бюро, которое стало центром разработки и проектирования речного электротранспорта. Помимо этого, на Московской верфи запустили регулярные экскурсии для детей и взрослых.
Максим Ликсутов отметил, что запуск Московской верфи стал новым этапом в развитии речного транспорта столицы. По его словам, на предприятии уже создаются современные суда для городских речных маршрутов и регионов России. В этом году также планируется завершить монтаж высокотехнологичного синхролифта – уникального для страны оборудования, предназначенного для подъёма и спуска на воду судов разных типов. Его запуск позволит увеличить производственные мощности верфи.
Кроме того, как сообщил Максим Ликсутов, новое оборудование даст возможность создать первое гибридное круизное судно "Московское золотое кольцо" длиной до 100 м, не имеющее аналогов. По поручению мэра Москвы Сергея Собянина закладку этого судна наметили на 2026 год.