В трёх округах Москвы заработали новые выделенные полосы

Здесь проходят 7 маршрутов наземного городского транспорта, которыми по будням пользуются более 21,5 тыс. пассажиров
В трёх округах Москвы заработали новые выделенные полосы
Артур Новосильцев / Агентство Москва
В столице России функционирует хорошо развитая система приоритетного движения транспорта.

Сразу в трёх округах столицы заработали новые выделенные полосы. Благодаря им время в пути в часы пик для автобусов и электробусов, а также автомобилей такси сократится более чем в два раза.

Новые выделенные полосы – это результат совместной работы Организатора перевозок и ЦОДД.

Один из новых участков протяженностью 0,2 км появился на улице Вострухина в районе пересечения с Рязанским проспектом. Его будут проезжать за 6 минут вместо 12. 

Другая выделенная полоса длиной 0,6 км заработала на улице Гоголя в Зеленограде в районе пересечения с Панфиловским проспектом. Здесь время в пути для автобусов сократится в 2,5 раза — с 7 до 3 минут. 

Третий участок протяжённостью 0,8 км появился на улице Поляны в районе пересечения с аллеей Витте. Автобусы будут преодолевать его за две минуты вместо четырех. Кроме того, эта выделенная полоса позволит обеспечить стабильную работу наземного транспорта на время строительства трассы Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе.

– По поручению Сергея Собянина продолжаем создавать приоритет для наземного городского транспорта и повышать эффективность дорожной сети, – рассказывает заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов. – В трёх округах столицы ввели три новых участка выделенных полос. По будням москвичи совершают здесь свыше 21,5 тысячи поездок на семи маршрутах автобусов и электробусов. При этом новые полосы не ухудшили условия проезда для других машин. Всего в этом году заработали уже девять участков выделенок общей протяженностью почти четыре километра. По ним проходят 55 городских и пригородных маршрутов, на которых в рабочие дни совершается свыше 276 тысяч поездок.

Сегодня Москва обладает одной из самых развитых систем приоритетного движения в мире. В столице действует свыше 500 км выделенных полос, причём более чем на 90% из них разрешено движение такси. Это позволяет свыше 205 тыс. автомобилей быстрее объезжать заторы, а пассажирам — экономить время в пути. Среднее время подачи автомобиля составляет рекордные 4 минуты, а ежедневно московское такси перевозит 1,66 млн пассажиров. Выделенные полосы также позволяют машинам скорой помощи, пожарным и другим экстренным службам быстрее добираться до мест вызова, что особенно важно в чрезвычайных ситуациях.