Вице-спикер Мосгордумы Степан Орлов отметил, что столичный метрополитен является настоящей системой жизнеобеспечения и самой передовой транспортной системой в стране с момента своего открытия, поэтому непрекращающееся обновление вагонного парка для соблюдений комфортных условий для пассажиров – это объяснимый и необходимый процесс.
В. Новиков / mos.ru
С запуска БКЛ еще не прошёл месяц, а москвичи уже совершили по новой кольцевой более 26 миллионов поездок.
– Удобство поездки складывается из уровня шума, приятной температуры воздуха и качественной вентиляции, удобных кресел, доступности зарядки для мобильного телефона. Все это есть в инновационных поездах "Москва-2020". В этом году планируется получить порядка трёхсот таких вагонов, – сказал Степан Орлов.
Инновационный поезд «Москва-2020» (а именно 32 вагона такого типа) начнёт курсировать по Большой кольцевой линии, о чём заявил Сергей Собянин. Такое солидное прибавление поможет сократить интервалы движения поездов на БКЛ, что сделает перемещение по новой кольцевой линии гораздо быстрее и удобнее.
Степан Орлов также добавил, что обновление необходимо и по причине большой популярности, которую снискала БКЛ. Напомним, что прошел только месяц с момента запуска нового кольца, но более 26 миллионов поездок уже зарегистрировано за прошедший период. Согласно данным из заявления Сергея Собянина, 10% от общего числа совершили новые пассажиры, которые пересели на БКЛ со своих автомобилей.
– Это ключевой показатель, он четко демонстрирует, что по быстроте и удобству поездки метро успешно конкурирует с личным транспортом. Новые линии, новые станции и новые, современные, комфортные вагоны – солидный довод сделать выбор в пользу поездок на метрополитене, – считает вице-спикер.
Орлов также отметил, что развитие столичной системы общественного транспорта сейчас – это один из приоритетных векторов развития Москвы, и важность использования отечественных компонентов на производствах, свободных от санкций и различных ограничений, невозможно переоценить.