Владимир Ефимов: 12 тоннелепроходческих щитов задействованы в строительстве станций столичного метро

Инфраструктура московского метрополитена развивается сразу по нескольким направлениям, включая строительство новых станций и расширение действующих веток
Владимир Ефимов: 12 тоннелепроходческих щитов задействованы в строительстве станций столичного метро
Комплекс градостроительной политики и строительства города
Глава комплекса градостроительной политики и строительства Москвы Владимир Ефимов.

На строительстве двух новых линий московского метро и продлении двух уже действующих в настоящее время задействованы 12 тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК). Об этом рассказал глава столичного комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

— Московский метрополитен продолжает развиваться высокими темпами даже спустя 91 год с его открытия. Сегодня в столице одновременно используют 12 тоннелепроходческих щитов при продлении двух существующих и создании двух новых линий метро. Так, четыре комплекса, включая 10-метровые щиты-гиганты "Мария" и "Лилия", задействованы для создания тоннелей на будущем Рублёво-Архангельском радиусе. Ещё три шестиметровых щита продолжают работы на перегонах перспективной Бирюлёвской линии, – отметил Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба столичного Градостроительного комплекса.

По его словам, два шестиметровых проходческих щита продолжают работы на Арбатско-Покровской линии – они ведут тоннель от действующей станции "Щёлковская" в сторону будущей станции "Гольяново". Ещё три аналогичных ТПМК задействованы на втором этапе строительства Троицкого радиуса: один из них сегодня приступил к проходке участка между станциями "Ватутинки" и "Кедровая", а ещё два прокладывают перегон от действующей станции "Новомосковская" до перспективной "Сосенки".

Генеральный директор АО "Мосинжпроект" Максим Гаман сообщил, что сейчас в активной стадии строительства находятся 21 новая станция сразу на трёх существующих и двух перспективных линиях метро. В частности, на будущем Рублёво-Архангельском радиусе, помимо двух станций, ранее работавших в составе Большой кольцевой линии, возводятся ещё восемь новых. На Бирюлёвской линии уже стартовали работы на пяти из десяти запланированных станций – среди них "ЗИЛ", "Остров Мечты", "Кленовый бульвар", "Луганская" и "Каспийская".

В Градостроительном комплексе Москвы уточнили, что ещё шесть станций строятся во втором этапе Троицкого радиуса. Кроме того, на действующей Арбатско-Покровской линии возводится станция "Гольяново", а на Кольцевой линии появится "Достоевская" – первая новая станция на этом кольце более чем за 70 лет с момента запуска движения.

Мэр Москвы Сергей Собянин поручил ускорить темпы строительства Рублёво-Архангельской и Бирюлёвской линий метро.