Как рассказал глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, власти Москвы запланировали возведении дополнительных 12 станций Бирюлевской линии метро. В результате этого её радиус увеличится на 40 км.
"Сегодня мы активно строим Бирюлевскую линию, благодаря которой метро впервые придет в районы Бирюлево Восточное и Бирюлево Западное. Протяженность строящегося в рамках первой очереди участка превысит 22 км, на нем будет 10 станций — от "ЗИЛа" до "Бирюлева". При этом мэром Москвы Сергеем Собяниным уже принято решение о дальнейшем развитии линии. Она будет продлена еще на 40 километров и пройдет от станции "Бирюлево" по территории Ленинского городского округа Московской области в Щербинку и далее до Коммунарки и Филимонковского района ТиНАО. Всего на новом участке планируется построить 12 станций. Таким образом, Бирюлевская станет одной из самых длинных линий московского метро: ее общая протяженность превысит 62 километра, а количество станций достигнет 22″, — заявил Владимир Ефимов.
Запуск новых станций, как предполагается, не только повысит доступность общественного транспорта для жителей окрестных районов, но и станет значительным стимулом для развития соседних территорий — там возникнут дополнительные вакансии, социальные объекты, коммерческие площади и места для отдыха.
После своего открытия первый отрезок Бирюлевской линии, по словам заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова, существенно улучшит уровень транспортного обслуживания для примерно миллиона человек, проживающих или работающих в 8 районах столицы. Такой шаг помимо прочего позволит разгрузить станции "Царицыно" ( относится к Замоскворецкой линии) и "Кленовый бульвар" (БКЛ) более чем на 30%. На станции "Технопарк" эта цифра составит, по планам, 15%.
"Помимо переходов на МЦК, БКЛ и Замоскворецкую ветку, пассажирам будут доступны удобные пересадки на Сокольническую, Троицкую и Солнцевскую линии метро", — добавил он.
По оценкам специалистов, для многих горожан время в дороге ежедневно сократится на 30–60 минут.
В дополнение к станциям Бирюлевской ветки, которые должны появиться в Подмосковье до 2035 года, свои двери откроют и объекты в Новой Москве. Среди них — "Маршала Савицкого", "Щербинка", "Остафьево", а также другие.
Такое расширение стало возможным благодаря мерам, которые город предпринимает для укрепления транспортной инфраструктуры. С 2011 по 2026 год было построено и модернизировано свыше 270 км путей, запущено 130 станций, включая МЦК и БКЛ.
Ранее Сергей Собянин озвучил перспективы развития метрополитена Москвы, предполагающие удлинение радиальных направлений по семи маршрутам до 2035 года. Также он рассказал об открытии станции "Луганская", относящейся к Бирюлевской линии.