Станция "Новорижская" Рублёво-Архангельского радиуса Московского метрополитена, расположенная между Ильинским шоссе и 23-м километром Новорижского шоссе, готова почти на 30%. О подробностях строительных работ рассказал глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
– Сейчас строители выполняют монолитные работы на будущей станции "Новорижская", – цитирует слова Ефимова пресс-служба столичного Градостроительного комплекса. – В соответствии с проектом здесь предусмотрена заливка свыше 32,3 тыс. кубометров бетона, почти половина этой работы выполнена. Также завершаются земляные работы — строители изъяли примерно 210 тыс. кубометров грунта из общего запланированного объёма в 244 тыс.
В месте, где будет строиться соединительная ветка с электродепо, уже сооружают котлован. Для его ограждения строители применяют технологию "стена в грунте": устанавливается обвязочная балка, которая соединяет ограждающую конструкцию. Отсюда начнут возводить соединительную ветку до электродепо "Новорижское", протяжённость которой превысит 1,5 км.
Длина Рублёво-Архангельской линии метро cоставит более 27 км, она свяжет территорию в Рублёво-Архангельском с деловым центром "Москва-Сити". В составе линии спроектировано 12 станций с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии (БКЛ) Московского метрополитена. По поручению мэра Москвы Сергея Собянина темпы строительства Рублёво-Архангельской линии метро ускорены. В настоящее время также возводится станция метро "Достоевская", о которой подробно рассказал мэр Москвы.
"Мосинжпроект" — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций Московского метрополитена. С участием холдинга с 2011 года построили и реконструировали 84 станции метро, свыше 180 км линий, 14 электродепо.