Электродепо "Новорижское" сейчас возводят по особенной типовой концепции. Её специально разработали в столице, чтобы оптимизировать площадь и сократить сроки строительства. В результате все необходимые объекты на территории строящегося депо разместятся максимально компактно. О подробностях проекта рассказал глава Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
– Предназначенное для обслуживания поездов Рублёво-Архангельской линии метро электродепо "Новорижское" строится по типовой концепции, – цитирует слова Ефимова пресс-служба Градостроительного комплекса. – Использование этого стандарта позволяет максимально эффективно спланировать территорию объекта. В частности, в составе таких комплексов обычно возводят 35–40 корпусов, а в "Новорижском" разместят более 10 зданий и сооружений общей площадью более 48 тыс. кв. м. Все объекты объединят в функциональные блоки. Например, здесь появятся производственно-административное и инженерно-техническое здания, мотодепо с ремонтно-строительным участком, а также другие постройки.
Электродепо с развёрнутой длиной путей свыше 10 км появится в Красногорске, в районе 23-го километра с северной стороны Новорижского шоссе. В депо будет самое современное оборудование с высоким уровнем автоматизации, что позволит качественно и эффективно обслуживать составы. Трудоустроиться в депо смогут свыше 520 человек.
Работы по строительству электродепо "Новорижское" завершены на 15%. По оценке генерального директора АО "Мосинжпроект" Максима Гамана, сейчас заканчивается разработка грунта, который готов более чем на треть, готовность сборных железобетонных конструкций составляет 40%. "Мосинжпроект" на протяжении вот уже 15 лет является генеральным проектировщиком и подрядчиком строительства Московского метрополитена, с его участием создано и реконструировано 84 станции, свыше 180 км линий и 14 электродепо.
Строительство электродепо "Новорижское" планируется завершить в 2027 году, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
Рублёво-Архангельская линия метро протяженностью 27,6 км свяжет территорию в Рублёво-Архангельском с деловым центром "Москва-Сити". В её составе спроектировано 12 станций с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.