Во втором вестибюле станции "Рижская" Большой кольцевой линии (БКЛ) активно возводят железобетонные конструкции эскалаторного тоннеля. Об этом рассказал Владимир Ефимов, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства.
– Продолжается возведение монолитных конструкций эскалаторного тоннеля во втором вестибюле станции "Рижская" Большой кольцевой линии метро. Из наземного вестибюля на станцию будет вести наклонный тоннель с четырьмя эскалаторами, которые станут одними из самых длинных в столичном метрополитене. Для его возведения необходимо свыше 1,1 тысячи кубометров бетона и около 360 кубометров железобетонных конструкций, – отметил Владимир Ефимов. Он добавил, что работы выполнены уже на 70 процентов. В результате осуществления этого проекта пересадка между метро и другими видами транспорта станет более комфортной.
Станция "Рижская" Большой кольцевой линии метрополитена находится на одноимённой площади. Проект станции предусматривает наличие двух выходов, которые ведут к платформам железной дороги, остановкам наземного транспорта, а также к жилым и общественным зданиям. Один из выходов будет расположен рядом с пересечением проспекта Мира и Водопроводного переулка.
Генеральный директор АО "Мосинжпроект" Максим Гаман отметил, что в данный момент специалисты по строительству завершили возведение барьеров вокруг котлована, который будет служить основанием для будущего вестибюля. Для этого было использовано почти 350 буросекущих свай. Также уже начались работы по выемке грунта из котлована. С территории строительной площадки было вывезено более 5500 кубических метров грунта. Все действия проводились в соответствии с действующими законами и экологическими нормами.
На каждом этапе строительства второго вестибюля станции "Рижская" Большой кольцевой линии (БКЛ) осуществляется строгий контроль со стороны Мосгосстройнадзора. Строительство ведётся в непростых условиях: рядом находится действующий метрополитен, а также уже существующая городская застройка. На данный момент специалисты Мосгосстройнадзора провели десять выездных проверок на объекте, чтобы убедиться в соответствии выполненных работ и используемых материалов требованиям проектной документации.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин рассказал, что завершилась архитектурная отделка станции метро "Народное Ополчение".
Открытие станции "Рижская" на Большой кольцевой линии метро позволило разгрузить восточные и северные участки Сокольнической, Калужско-Рижской и Люблинско-Дмитровской линий. Благодаря этому улучшилось транспортное обслуживание жителей Мещанского района и Марьина Роща, а также снизилась загруженность дорог на северо-востоке города.
"Мосинжпроект" — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метрополитена. С 2011 года при участии холдинга было построено и реконструировано 84 станции метро и более 180 километров линий.