Интерьер будущей станции "Южный порт" получит насыщенное художественное оформление. Ключевым акцентом станет флорентийская мозаика, рассказал глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
"Мы продолжаем активное строительство станции "Южный порт" Люблинско-Дмитровской линии. Сейчас ведутся работы по выносу наружных инженерных сетей, устройству временных дорог и возведению ограждающих конструкций котлована. Художественное оформление станет важной частью архитектурного облика станции. Центральным элементом эскалаторной зоны будет флорентийская наборная мозаика из натурального гранита карельского месторождения с панорамой торгового порта на Москве-реке. Часть изображения перейдёт на участок пола, примыкающий к стене, что усилит ощущение трёхмерности и создаст эффект иммерсивного полотна", – заявил Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы.
По словам Ефимова, для создания мозаики будет использован гранит различных оттенков, а для отделки части стен – несколько видов мрамора. Главной темой декоративного убранства станут отсылки к эпохам советского и современного российского кораблестроения.
Но и это ещё не всё – потолок станции "Южный порт" украсит система декоративных цилиндрических сводов, а колонны и портальные группы будут выложены узорчатой кладкой из клинкерного кирпича терракотового оттенка — это задаст чёткую ритмическую перспективу вдоль всей платформы.
"Вестибюль станции "Южный порт" украсят декоративные композиции в арочных нишах с изображением портов мира – они будут выполнены из перфорированного металла с подсветкой, что поддержит индустриальную эстетику и свяжет историю московского порта с мировой портовой культурой", – уточнили в столичном Департаменте градостроительной политики.
Кроме того, в эскалаторной части станции реализуют приём "второго света" — многоуровневое освещённое пространство, которое объединит несколько ярусов в единую зрительную композицию.
Станция "Южный порт" возводится в составе Люблинско-Дмитровской линии, её открытие намечено на 2030 год. Ввод объекта обеспечит транспортную доступность для активно застраиваемой территории бывшей промышленной зоны, а также заметно улучшит мобильность жителей районов Южнопортовый и Печатники, напомнили в Градостроительном комплексе столицы.
Сегодня сеть Московского метрополитена насчитывает 309 станций, и за последние полтора десятилетия их количество увеличилось в 1,7 раза. Ввод "Южного порта" на Люблинско-Дмитровской ветке существенно сократит время поездок в центр для жителей Южнопортового района. Ежедневно столичное метро обслуживает свыше 8 миллионов пассажиров, оставаясь самым востребованным видом общественного транспорта Москвы и важным драйвером экономического, социального и инфраструктурного развития. Каждое новое открытие станций не только повышает комфорт передвижения, но и даёт импульс для роста прилегающих городских территорий.
Ранее президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин открыли Рублёво-Архангельскую линию метро.