Как рассказал глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, на юге столицы полным ходом идёт возведение станции "Остров Мечты", относящейся к будущей Бирюлевской линии метро.
"На строящейся станции метро “Остров Мечты” выполнены ограждающие конструкции котлована и завершается вынос инженерных коммуникаций из зоны строительства. Закончены монолитные работы в районе платформенного участка: залит лоток, выполнено армирование платформы и возведены путевые стены. В настоящий момент метростроители приступили к сооружению вестибюлей № 1 и № 2. Основные конструкции монолита станции готовы на 47%, уложено более 16,3 тыс. куб. бетона", – рассказал Владимир Ефимов.
Он отметил, что специалисты уже готовятся к возведению верхнего строения пути на левом перегонном тоннеле между "Островом Мечты" и "Кленовым бульваром". По правому тоннелю подготовительные мероприятия завершены.
Как отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов, после завершения всех работ по строительству Бирюлевской линии более 1 млн. жителей восьми районов столицы смогут перемещаться с большим комфортом. В частности, для жителей Западного и Восточного Бирюлева путь в центр станет быстрее в 1,5 раза быстрее. Особое внимание строители уделяют комфорту будущих пассажиров: на станции устанавливаются современная навигация, турникеты и билетные автоматы, которые были произведены в Москве. Кроме того, тут будет работать современный подвижной состав, выпущенный в РФ.
Станцию "Остров Мечты" возводят в промежутке между проспектом Андропова и Южным ландшафтным парком, рядом с одноимённым развлекательным детским парком. Здесь планируется обустроить пересадочный узел на станцию "Технопарк", относящуюся к Замоскворецкой линии.
Бирюлевская линия метро протянется от территории застройки, где раньше располагалась промзона "ЗИЛ", до Западного и Восточного Бирюлева. Ранее Сергей Собянин дал поручение ускорить работы по строительству этой линии. Кроме того, он сообщил о возведении станции "Луганская".
Москва входит в число регионов-лидеров по масштабам строительства. За 2011–2026 годы тут было сооружено и обновлено более 270 километров путей и 130 станций подземки, включая объекты МЦК и БКЛ. Создание транспортных объектов в столице отвечает задачам национального проекта "Инфраструктура для жизни".