В настоящее время работы по прокладке тоннелей между станциями "Рублёво-Архангельское" и "Новорижская" на строящейся линии метро ведутся с использованием шестиметровых тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) "София" и "Александра". Оба комплекса уже преодолели половину пути. Об этом рассказал глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
– По правому тоннелю перегона работы ведет проходческий щит "София", он прошел чуть более одного километра. Левый тоннель прокладывает щит "Александра", который преодолел около 1,5 километра трассы. В совокупности они прошли 2,5 километра из общего объема работ в пять километров – это суммарная длина обоих тоннелей перегона. В частности, щиты прошли под ложем Захарковского карьера Москвы-реки и продолжают работу в условиях сложной гидрогеологии, – отметил Владимир Ефимов. Его слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы.
ТПМК "Александра" приступил к работе в июле 2025 года, "София" – в октябре.
Как отмечает генеральный директор АО "Мосинжпроект" Максим Гаман, на участке будущей Рублево-Архангельской линии между станциями "Липовая роща" и "Строгино" работает тоннелепроходческий комплекс "Мария". А на участке между станциями "Строгино" и "Серебряный Бор" прокладывает тоннель комплекс "Лилия", чья длина составляет 10 метров.
Рублёво-Архангельская линия метро соединит активно развивающиеся территории с деловым центром "Москва-Сити". Протяжённость линии составит более 27 километров. На ней будет 12 станций, где можно будет пересесть на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филевскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.
Мэр Москвы Сергей Собянин поручил ускорить строительство линии. Также он сообщил о начале работ по прокладке тоннеля между станциями "ЗИЛ" и "Остров Мечты" на Бирюлёвской линии метро, как сообщили в столичном Градостроительном комплексе.
"Мосинжпроект" выступает в качестве генерального проектировщика и генерального подрядчика строительства новых линий и станций московского метро. При участии холдинга с 2011 года построили и реконструировали 84 станции метро, свыше 180 километров линий, 14 электродепо.