Половина станций будущей Бирюлёвской линии метро уже находится на стадии активного строительства. Речь идёт о пяти из десяти запланированных станционных комплексов, сообщил глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов в ходе XXIX Петербургского международного экономического форума.
— Бирюлёвская линия метро протянется от развивающейся территории бывшего автозавода имени И.А. Лихачёва в районы Западное и Восточное Бирюлёво. Сейчас половина станций будущего радиуса находится в стадии активного строительства. При этом первый участок со станциями "ЗИЛ", "Остров Мечты", "Кленовый бульвар" готов на треть. Здесь идут земляные работы и устройство основных конструкций. Также между ними и в сторону станции "Курьяново" выполняется проходка тоннелей. Открытие первого участка планируется в 2028 году, — отметил Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы.
Он отметил, что работы на площадках станций "Луганская" и "Каспийская" стартовали позже, чем на других объектах линии. Сейчас специалисты выполняют там комплекс подготовительных мероприятий: переносят инженерные сети за пределы зоны строительства, занимаются устройством форшахт и устанавливают ограждающие конструкции котлована.
Проект метро в направлении Бирюлёва рассматривался ещё почти 50 лет назад, когда в районах Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное началось массовое жилищное строительство. Однако в тот период эти планы не перешли в практическую плоскость. Реализация линии позволит закрыть давний транспортный запрос южных районов Москвы.
Ожидается, что новая ветка улучшит транспортную ситуацию для более чем одного миллиона горожан – как проживающих, так и работающих на прилегающих территориях. В зону её влияния войдут районы Даниловский, Нагатинский Затон, Нагатино-Садовники, Печатники, Москворечье-Сабурово, Царицыно, Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное.
Общая протяженность Бирюлёвской линии составит свыше 22 км. На этом участке предусмотрено десять станций, благодаря которым пассажиры получат пересадки на ключевые элементы транспортной системы Москвы: Московское центральное кольцо, Большую кольцевую, Замоскворецкую и Троицкую линии метро, а также Павелецкое направление Московской железной дороги.
До этого мэр Москвы Сергей Собянин поручал увеличить темпы строительства Бирюлёвской линии метро. Также он сообщал о старте проходки левого тоннеля между станциями "ЗИЛ" и "Остров Мечты".