На севере Москвы строят путепровод, который соединит улицы 8 Марта и Приорова, пройдя через пути МЦД‑2. По словам главы столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимира Ефимова, подпорные стены готовы уже на 70%.
– Возведение отдельно стоящих транспортных сооружений через железные дороги – одно из приоритетных направлений дорожно-мостового строительства на ближайшие годы. Это позволяет создавать протяженные транспортные связи, которые значительно сокращают перепробег транспорта за счет повышения связанности территорий, ранее разделенных путями. В районе Коптево продолжаем реализацию такого проекта – возводим путепровод через МЦД-2 на участке продления улицы Приорова. Сейчас специалисты выполняют комплекс работ по устройству дорожной одежды и прокладке инженерных коммуникаций, – рассказал Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы. Ефимов добавил, что работы идут по обе стороны железнодорожных путей. Со стороны улицы Приорова готовность достигла 80%, а со стороны улицы 8 Марта — 70%. При этом общая степень готовности проекта пока составляет порядка 20%. Завершить основные строительно‑монтажные работы планируется в 2028 году.
В рамках проекта предстоит построить и реконструировать порядка 3,5 километра дорог. Благодаря новым транспортным связям улучшится доступность сразу трёх северных районов Москвы — Коптево, Аэропорт и Савеловский. В дальнейшем путепровод войдёт в состав будущего дублера Ленинградского шоссе. Этот маршрут позволит соединить Третье транспортное кольцо с Северо‑Западной хордой, минуя основную магистраль.
Руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков также сообщил, что проект включает не только возведение путепровода и обустройство прилегающих дорог, но и строительство подземного пешеходного перехода через пути МЦД‑2 в створе улицы Академика Ильюшина. По его словам, переход даст жителям близлежащих районов удобный и безопасный доступ к Тимирязевскому парку.
Качество строительства в Москве поддерживают за счёт слаженной работы специалистов "Контроля Москвы". С октября 2025 года за возведением дорожного объекта следит Мосгосстройнадзор — инспекторы ведомства контролируют процесс на всех этапах. На площадке уже прошла четвёртая выездная проверка: эксперты оценили, насколько выполненные работы соответствуют утверждённому проекту.
Ранее мэр Сергей Собянин сообщил, что началось строительство дороги, которая свяжет районы Крюково и Силино.
Москва входит в число лидеров среди регионов по масштабам строительства. Развитие дорожно‑транспортной инфраструктуры в столице соответствует задачам национального проекта "Инфраструктура для жизни".