Как рассказал на XXIX Петербургском международном экономическом форуме глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, в ближайшие семь лет в городе должно появиться более 30 новых станций метро.
"Мы продолжаем активно развивать сеть метрополитена. Сегодня в строительстве находятся сразу три линии — второй этап Троицкой, Рублево-Архангельская и Бирюлевская, параллельно возводятся новые станции на действующих радиусах. Одновременно проходку тоннелей ведут 12 щитов. В целом в течение ближайших семи лет мы планируем построить свыше 30 станций и более 80 километров линий метрополитена. Это позволит фактически удвоить его протяженность по сравнению с 2010 годом и обеспечить качественно новый уровень транспортной доступности для миллионов москвичей", — отметил Владимир Ефимов.
Совсем скоро, уже в текущем году пассажирам станет доступен первый отрезок Рублёво-Архангельской линии, который протянется от "Делового центра" до "Бульвара Генерала Карбышева". А спустя год, в 2027-м, начнёт работу второй участок, протяженностью от "Бульвара Генерала Карбышева" до "Новорижской".
Бирюлёвская ветка, согласно планам, также будет вводиться поэтапно. В 2028 году строительство завершится на участке от станции "ЗИЛ" до "Курьяново", а ещё через год, в 2029-м, — от "Курьяново" до "Бирюлёво". Благодаря этому метро впервые появится в районах Бирюлёво Западное и Бирюлёво Восточное.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин дал поручение ускорить возведение Рублёво-Архангельской и Бирюлёвской линий.
Одновременно полным ходом идёт развитие Троицкой линии. В рамках второго этапа будут запущены шесть станций — от «Новомосковской» до Троицка. Ожидается, что когда работы закончатся в 2029 году, эта ветка станет самой длинной за пределами МКАД.
Кроме того, в 2028 году планируется открыть станцию «Гольяново» на Арбатско-Покровской линии, а в 2030-м — "Достоевскую" на Кольцевой и "Южный порт" на Люблинско-Дмитровской.
Также в данный момент прорабатываются проекты продления ещё нескольких действующих линий. Всё строительство метро в столице ведётся в соответствии с задачами национального проекта «Инфраструктура для жизни».