"Развитие улично-дорожной сети – важная часть городского планирования, – отметил Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы. – Новые и модернизированные дороги помогают связывать между собой районы, сокращать объездные маршруты и улучшать доступ к метро, социальным объектам и другим значимым точкам. Это особенно актуально для новых и активно растущих территорий. С января по сентябрь 2026 года для этих целей столица выделила свыше 280 гектаров земли. На участках планируется или уже ведется строительство и реконструкция магистральных улиц как общегородского, так и районного назначения, надземных пешеходных переходов, путепроводов, мостов и иных важных элементов инфраструктуры – всего 282 проекта".
Развитие дорожной сети в Москве направлено на комфорт всех участников движения, а не только автомобилистов. Строящиеся мосты, путепроводы и надземные переходы делают пешие маршруты более безопасными и короткими, а новые дорожные связи помогают эффективно разгружать улицы от пробок. При проектировании специалисты обязательно учитывают, как новые объекты впишутся в существующий городской ландшафт.
Как сообщила министр правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва, расширение улично-дорожной сети даёт мощный импульс развитию мегаполиса. С начала года лидером по количеству выделенных участков стал Новомосковский административный округ — здесь подготовили более 50 площадок. На юге города для этих целей предоставили 41 участок, на северо-востоке — 36, а на западе — 30.
В Новомосковском округе идёт активная работа над крупными объектами. Около 8,9 гектара земли отведено под третий этап трассы Марьино — Саларьево: новая дорога и эстакада увеличат пропускную способность, снимут нагрузку с федеральных трасс и обеспечат жителям посёлка Марьино удобный доступ к станциям метро "Филатов Луг" и "Прокшино". Ещё 9,7 гектара выделены для второй очереди строительства и реконструкции шоссе Мамыри — Пенино — Шарапово.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил об открытии Шелепихинской набережной после реконструкции. Путь от набережной до станции метро "Звенигородская" занимает теперь меньше 10 минут, и стало намного удобнее пользоваться причалом регулярного речного электротранспорта.