За станцией метро "Бирюлёво" планируется создание оборотных тупиков, а также строительство соединительной линии, которая свяжет её с будущим электродепо. Об этом сообщил глава Комплекса градостроительной политики и строительства столицы Владимир Ефимов.
– Будущая станция "Бирюлёво" расположится вдоль Булатниковской улицы вблизи её примыкания к одноименному проезду. Она станет конечной на линии, но не тупиковой – за ней будут построены оборотные тупики, а также соединительная ветка, по которой подвижные составы смогут следовать в электродепо, запроектированное специально для обслуживания нового радиуса столичного метрополитена, – отметил Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса.
Бирюлёвская линия рассматривается как перспективное радиальное направление, предназначенное для обслуживания южных районов Москвы. Трасса пройдёт от территории бывшей промзоны "ЗИЛ", где сейчас ведётся застройка, до районов Западное и Восточное Бирюлёво. В столичном градостроительном комплексе отметили, что запуск линии позволит повысить качество транспортного обслуживания жителей юга города.
Как пояснил генеральный директор АО "Мосинжпроект" Максим Гаман, станцию "Бирюлёво" предполагается возводить открытым способом. Проект предусматривает оснащение объекта современными системами, обеспечивающими безопасность и комфорт как пассажиров, так и сотрудников метро. По его словам, выбранное место и геологические условия дают возможность построить станцию на небольшой глубине, что должно сократить объём земляных работ и ускорить сроки реализации.
После завершения строительства прилегающую территорию благоустроят.
Общая протяжённость Бирюлёвской линии превысит 22 км. Она свяжет территорию бывшего "ЗИЛа" с районами Бирюлёво Восточное и Бирюлёво Западное. В составе линии запланировано 10 станций с возможностью пересадки на Московское центральное кольцо, Большую кольцевую, Замоскворецкую и Троицкую линии метро, а также на поезда Павелецкого направления Московской железной дороги. Ранее мэр Москвы Сергей Собянин дал поручение увеличить скорость строительства Бирюлёвской линии и сообщил о начале работ по станции "Каспийская".
"Мосинжпроект" выступает генеральным проектировщиком и подрядчиком возведения новых линий и станций столичного метрополитена. С 2011 года при его непосредственном участии было построено и реконструировано 84 станции, более 180 км линий и 14 электродепо.