"Продолжается строительство станции "Новорижская" Рублёво-Архангельской линии метро. Она будет расположена между Ильинским шоссе и 23-м километром Новорижского шоссе. Здесь уже завершены земляные работы – всего разработано 244 тысячи кубометров грунта, – уточнил Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы. –Продолжаются монолитные работы: залито более половины из запланированного объёма – свыше 32,3 тысячи кубометров бетона. Метростроители приступили к архитектурной отделке и прокладке инженерных систем".
Между электродепо "Новорижское" и одноименной станцией прокладывается соединительная ветка, о начале проходки которой ранее заявлял мэр Москвы Сергей Собянин.
Развитие транспортной сети столицы получило новый импульс 5 сентября, когда Владимир Путин и Сергей Собянин торжественно открыли Рублёво-Архангельскую линию, ставшую 17-й в московском метрополитене.
Благодаря открытию первого участка этой линии поездки в центр города для жителей стали в среднем в три раза быстрее и комфортнее. Пассажиров обслуживают современные российские поезда "Москва-2026". Для поддержания коротких интервалов движения на старте на линию было выведено 12 составов.
В перспективе новая ветка соединит активно застраивающуюся территорию в Рублёво-Архангельском с деловым центром "Москва-Сити", а её общая протяженность превысит 27 километров. Ранее мэр столицы поручил форсировать темпы строительства этой линии.
Москва сохраняет статус одного из лидеров среди российских регионов по объёмам транспортного строительства. За период с 2011 по 2026 год в городе было проложено и реконструировано более 270 километров путей и введено в эксплуатацию 130 станций, включая объекты на Московском центральном кольце и Большой кольцевой линии. Возведение новой инфраструктуры соответствует задачам национального проекта "Инфраструктура для жизни".