"В столице в составе Рублёво-Архангельской линии метро продолжается строительство станции “Звенигородская”. На ней почти завершены монолитные работы, ведется архитектурная отделка и монтаж инженерных систем. В частности, уже установили эскалаторы и шкафы с оборудованием на тягово-понизительной подстанции, приступили к монтажу лифтового оборудования, – поделился подробностями Владимир Ефимов, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства. – Готовность станции составляет почти 70 процентов. Её строят в составе первого участка Рублево-Архангельской линии метро, который планируется запустить в этом году".
На стройплощадке "Звенигородской" уже проведено устройство более ста километров электрического кабеля, смонтировано три километра трубопровода и четыре с половиной километра воздуховодов. Здесь размещено свыше тысячи единиц основного и дополнительного оборудования, необходимого для нормальной работы станции.
По словам генерального директора АО "Мосинжпроект" Максима Гамана, общий объём разработки грунта на строительстве станции составил более 230 тысяч кубометров, а количество уложенного бетона — около 34 тысяч кубометров. Площадь отделки помещений достигает почти 60 тысяч квадратных метров, причём основная её часть приходится на технические и подсобные помещения, где одновременно проводятся отделочные работы и устанавливается оборудование.
Расположение станции "Звенигородская" — район Хорошёво-Мнёвники, недалеко от пересечения улиц Шеногина, Шелепихинское шоссе и 1-й Силикатный проезд. Будущие пассажиры получат удобный доступ к жилищной и социальной инфраструктуре района, а также к остановкам наземного транспорта.
Ранее сообщалось, что сроки завершения строительства станции метро "Гольяново" перенесены на 2028 год, об этом говорил мэр Москвы Сергей Собянин.
Будущая Рублево-Архангельская линия свяжет перспективные районы Рублёвского и Архангельского направлений с крупным деловым районом "Москва-Сити". Длина новой ветки составит более 27 километров, она обеспечит появление 12 станций с пересадочными узлами на Московское центральное кольцо, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и БКЛ линии метро.
Мэр Москвы призвал увеличить скорость реализации проектов по возведению новой линии.