На втором этапе строительства Троицкой линии Московского метрополитена продолжаются активные работы по проходке тоннелей. В настоящее время на данном участке задействованы три тоннелепроходческих механизированных комплекса диаметром 6 метров, которые обеспечивают выполнение ключевых задач по прокладке подземных перегонов. Об этом сообщил глава столичного Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
– Второй этап Троицкой линии метро создаётся по технологии устройства двух однопутных тоннелей. Здесь задействованы три тоннелепроходческих щита. Так, ТПМК "Натали" прошёл первые 260 из более чем 2500 метров между будущими станциями "Ватутинки" и "Кедровая" и смонтировал 216 колец обделки. Также между действующей станцией "Новомосковская" и строящейся "Сосенки" работают щиты "Ольга" и "Татьяна". Первый из них прошёл большую часть перегона протяжённостью около 1,6 километра – свыше 1500 метров, второй преодолел примерно 350 метров трассы, – отметил Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса Москвы.
По его словам, дальнейшая прокладка остальных перегонов второго этапа будет осуществляться поэтапно и последовательно – по мере готовности монтажно-щитовых камер, а также после завершения подготовки необходимого технологического оборудования. Полностью завершить весь комплекс работ на этом участке и ввести его в эксплуатацию планируется к 2029 году.
Троицкая линия развивается поэтапно в рамках утверждённой программы. В ходе реализации первого этапа строительства уже были возведены и введены в эксплуатацию 11 станций. В октябре 2025 года мэр Москвы Сергей Собянин объявил о начале следующего этапа работ, предусматривающего строительство участка от станции "Новомосковская" до "Троицка". После завершения всех предусмотренных проектом мероприятий линия протянется от станции ЗИЛ Московского центрального кольца, расположенной в Даниловском районе, до города Троицка.
Общая протяжённость новой ветки составит более 43 километров, при этом на ней будет размещено 17 станций. Благодаря таким масштабным параметрам Троицкая линия войдёт в число самых протяжённых радиусов московского метро, а также станет крупнейшей линией столичной подземки, проходящей за пределами МКАД.
Ранее Сергей Собянин отмечал, что в период с 2012 по 2026 годы правительство Москвы реализовало масштабную программу комплексного развития территорий ТиНАО. Среди ключевых результатов этой работы – открытие 13 станций метро, что позволило существенно улучшить транспортную доступность новых московских территорий и повысить уровень их связности с остальной частью города.
Компания "Мосинжпроект" выступает генеральным проектировщиком и подрядчиком строительства новых линий и станций Московского метрополитена. При непосредственном участии холдинга с 2011 года было построено и реконструировано 84 станции метро, свыше 180 километров линий, а также 14 электродепо.