Возведение станций "Сосенки", "Ракитки" и "Десна" продолжается в составе Троицкой линии метро на территории района Коммунарка в Новомосковском административном округе. Об этом сообщил глава Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
– Станции "Сосенки", "Ракитки" и "Десна" находятся на начальном этапе строительства. Так, на площадке станции "Сосенки" ведутся земляные работы, выполняется крепление котлована и устройство ограждающих конструкций. В месте заложения станционного комплекса "Ракитки" идёт подготовка территории. На стройплощадке станции "Десна" приступили к вертикальной планировке участка и устройству ограждающих конструкций котлована. Для работ привлекается до 350 специалистов. Завершить строительство этих станций метро планируется в 2029 году, – отметил Владимир Ефимов, чьи слова приводит пресс-служба Градостроительного комплекса.
Он отметил, что станция "Ракитки" разместится вблизи строящегося электродепо "Троицкое", которое планируется сделать одним из крупнейших в стране. Объект появится между Калужским и Новомихайловским шоссе, а новая станция обеспечит удобный доступ к нему.
Генеральный директор АО "Мосинжпроект" Максим Гаман сообщил, что сейчас продолжается проходка перегонных тоннелей между станциями "Новомосковская" и "Сосенки". Левый тоннель прокладывается с применением тоннелепроходческого комплекса "Ольга": работы начались осенью прошлого года, и на текущий момент уже пройдено более 800 метров. Для правого тоннеля используется щит "Татьяна", которому предстоит пройти свыше 1,6 километра.
Ожидается, что открытие станций "Сосенки", "Ракитки" и "Десна" улучшит транспортную доступность для жителей Троицкого и Новомосковского административных округов и позволит быстрее добираться до центра Москвы. В Градостроительном комплексе подчёркивают, что новые станции также помогут перераспределить пассажиропотоки, снизив нагрузку на южные участки Сокольнической и Калужско-Рижской линий, а также на прилегающие дороги.
Первый этап реализации Троицкой линии уже включает 11 станций. В октябре 2025 года мэр Москвы Сергей Собянин объявил о начале второго этапа – участка от "Новомосковской" до "Троицка". После завершения строительства южного отрезка линия свяжет станцию ЗИЛ Московского центрального кольца в Даниловском районе с Троицком. Общая длина ветки превысит 43 километра, на ней разместится 17 станций, что позволит ей стать одной из самых протяжённых радиальных линий метро и крупнейшей за пределами МКАД.
АО "Мосинжпроект" выполняет функции генерального проектировщика и подрядчика при строительстве новых линий и станций московского метро. С 2011 года при участии компании введены в эксплуатацию и реконструированы 84 станции, построено более 180 километров линий и 14 электродепо.