– Панно на станции метро "Академическая" будет посвящено науке. На лицевую сторону панелей нанесут различные художественные элементы, а также изображения выдающихся отечественных ученых разных эпох: Лаврентия Блюментроста, Ивана Шумахера, Николая Семенова и Владимира Вернадского, – отметил Владимир Ефимов. – Для придания динамики общей композиции применялась технология печати на алюминиевых сотовых панелях и цифрового нанесения изображения на комбинированные панели с лицевой поверхностью из стекла. Общая площадь панно на путевых стенах превышает 1,6 тысячи квадратных метров. Вместе с отделкой потолка и порталов платформы они составят единую композицию площадью свыше 5,7 тысячи квадратных метров.
Выбор материала для декоративных панелей, составляющих панно, был не случайным, поскольку многослойный алюминий устойчив к воздействиям разных температур и его часто используют при строительстве под землёй.
Как рассказал Максим Гаман, гендиректор АО "Мосинжпроект", перед установкой панелей был произведён монтаж алюминиевой подсистемы, которая состоит из направляющих горизонтального и вертикального направления, установленных на бетонное основание при помощи специальных кронштейнов.
– Такая система крепления обеспечит надежность всей конструкции и высокую скорость монтажа, – добавил Гаман.
Согласно проекту, центральная часть платформы станции "Академическая" представляет собой порталов, грани которых станут источником освещения участка платформы, что послужит в качестве архитектурно-декоративного убранства станции.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин провел технический запуск участка метро от "Новаторской" до "ЗИЛа". "Акамедическая" разместится в районе пересечения улиц Дмитрия Ульянова и Профсоюзной – это будет станция мелкого заложения с двумя подземными вестибюлями, которые будут выходить к жилым домам и остановкам общественного транспорта на улицах Дмитрия Ульянова и Гримау, и проспекта 60-летия Октября. Помимо этого, будет организован удобный переход для пересадки на одноимённую станцию Калужско-Рижской линии.
Генеральным проектировщиком и подрядчиком строительства новых линий и станций столичного метрополитена является АО "Мосинжпроект", благодаря работе которого было построено 80 станций метро, более 170 км линий метрополитена и 13 электродепо с 2011 года.