Сейчас в тоннеле между станциями "Бульвар Генерала Карбышева" и "Серебряный Бор" Рублёво-Архангельской линии метро возводят верхнее строение пути. О подробностях работ рассказал глава Комплекса градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
– В тоннеле между будущими станциями метрополитена "Бульвар Генерала Карбышева" и "Серебряный Бор" в настоящее время устроили около 950 погонных метров верхнего строения пути из более чем 1,7 тысячи, – приводит слова Ефимова пресс-служба Градостроительного комплекса. – Это уже более половины от запланированного объёма. К этой работе строители смогли приступить после завершения жёсткого основания, на которое затратили свыше 10 тыс. кубометров бетона.
К настоящему моменту почти завершилось устройство вентиляционного перекрытия в тоннеле длиной 855 м, после чего строители начнут устанавливать вентиляционное оборудование и противопожарную систему.
Проект ведёт один из крупнейших инжиниринговых холдингов России "Мосинжпроект", который за 15 лет построил и реконструировал 84 станции московского метро и более 180 км линий. По словам гендиректора АО "Мосинжпроект" Максима Гамана, в перегонном тоннеле между станциями "Бульвар Генерала Карбышева" и "Серебряный Бор" запроектировано устройство 4,4 тыс. единиц основного и дополнительного оборудования. Для него смонтируют около 139 км кабельно-проводниковой продукции и 7 км трубопроводов.
Параллельно на Рублёво-Архангельской линии метро идёт строительство станции "Бульвар Генерала Карбышева", о чём подробно рассказал мэр Москвы Сергей Собянин.
Рублёво-Архангельская линия Московского метрополитена протянется на расстояние свыше 27 км от Москва-Сити до Рублёво-Архангельского за МКАД. В её составе будет 12 станций с пересадками на МЦК, Солнцевскую, Филёвскую, Арбатско-Покровскую и Большую кольцевую линии метро.