За это время сотрудники проверили 530 судов и выявили более 100 нарушений. По ним вынесли свыше 90 постановлений, а девять судов отправили на штрафстоянку. Чаще всего к ответственности привлекали судоводителей и судовладельцев за то, что они:
- не обеспечили безопасность пассажиров на борту;
- вышли на воду без техосмотра, обязательных бортовых номеров или с самовольной переделкой судна (например, превысили разрешённую вместимость);
- нарушили правила маневрирования на воде;
- управляли судном без водительских прав, передавали управление такому человеку или не имели при себе регистрационных документов;
- использовали незарегистрированное судно.
Больше всего нарушений зафиксировали в районе Серебряного Бора, на Химкинском водохранилище и в акватории Центрального бьефа.
– Продолжаем следить за безопасностью движения в столичной акватории. Наша задача — сформировать культуру ответственного поведения, когда любой выход на воду начинается с проверки документов, технического состояния судна и наличия спасательных средств. В связи с этим МАДИ получила новые полномочия в рамках соглашения о совместных действиях, которое подписали МЧС России и Правительство Москвы. Это позволит применять системный подход к контролю на водных объектах города, — подчеркнул заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.