Об этом жителям столицы рассказали в официальном телеграм-канале Департамента транспорта Москвы.
К открытию новой подземной пересадки между станциями метро "Академическая", а также нового выхода на станции "Вавиловская" Троицкой линии специалисты заранее обновили данные на цифровых указателях. Дополнительно установили десять новых экранов, способных отображать динамическую информацию.
Вместо традиционных полномасштабных ночных работ по замене информационного наполнения здесь впервые применили технологию отложенной загрузки контента, разработанную российскими инженерами в сфере информационных технологий.
Благодаря этому решению пассажиры увидели актуальные сведения на экранах ровно в тот момент, когда открылась подземная пересадка между станциями "Академическая", а также выход №3 на "Вавиловской". Это дало возможность сразу строить наиболее удобные маршруты как до открытия новых объектов, так и после него.
"За прошлый год количество цифровых навигационных элементов в метро выросло более чем в 2 раза. Благодаря отечественной разработке мы внедрили технологию отложенной загрузки информации. Это позволило мгновенно обновить данные сразу на 59 указателях станций Троицкой линии в момент открытия пересадки и выхода, а также применить персонифицированный подход с помощью размещения специальных сообщений. Кроме того, "Академическая" стала уже 3-й станцией этой линии, где появилась сквозная нумерация выходов. Продолжаем развивать цифровую навигацию по инициативе мэра Москвы Сергея Собянина, — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Одновременно с открытием пересадки на "Академической" на цифровых указателях внедрили сквозную нумерацию выходов – теперь пассажиры могут найти нужный выход, даже если он расположен на соседней одноимённой станции. Номер отображается рядом с названием станции, на которую можно пересесть.
Чтобы оперативно проинформировать пассажиров о новом удобном переходе между линиями, на указателях разместили специальное сообщение о возможности воспользоваться подземной пересадкой при следовании к соседней станции. Аналогичное уведомление появилось и об открытии нового выхода №3 со станции "Вавиловская". Это ещё одно преимущество цифровой навигации – возможность гибко сочетать основную и дополнительную информацию за счёт изменения расположения текстовых и графических блоков.
Кроме того, со всех цифровых навигационных элементов убрали упоминание наземной пересадки. Благодаря этому названия точек притяжения, расположенных рядом со станциями, стали отображаться более крупным шрифтом. На указателях, размещённых непосредственно в подземном переходе, теперь можно не только определить направление к соседней линии, но и увидеть названия географических объектов у общих выходов обеих станций.