В столице закончилось возведение второго корпуса Единого диспетчерского центра "Московский транспорт". Ему предстоит дополнить первый корпус, который открыл свои двери в 2019 году. Объединённый комплекс из двух построек станет самым масштабным в Европе современным центром управления всеми видами городского транспорта. Под его контролем окажутся: наземный транспорт, включающий в себя свыше 900 маршрутов, 6 500 электробусов и автобусов, и рельсовый транспорт (то есть 6 902 вагона метро, 604 трамвая (включая 4 беспилотных), 255 вагонов МЦК и 4 333 вагона МЦД). Также он будет отвечать за функционирование водного транспорта (более 190 речными судами), такси и каршеринга, а это 206 тысяч автомобилей такси Москвы и области, а также 41 тысяча машин каршеринга. К нему также будут относиться индивидуальные средства передвижения и доставка — 93 тысячи единиц СИМ и 125 тысяч курьеров.
Как рассказал руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов, новое здание рассчитано на более чем 400 сотрудников. Современный Единый диспетчерский комплекс позволит повысить эффективность работы всех видов городского транспорта. Ведь главная цель властей города — сделать так, чтобы москвичи всё чаще отдавали предпочтение городскому транспорту в своих ежедневных поездках.
"В новом здании также разместятся подразделения нашего Информационного центра. Благодаря этому сотрудники смогут оперативно получать самые свежие данные об изменениях в транспортной работе и давать пассажирам более индивидуальные ответы. За счёт ЕДЦ скорость информирования жителей вырастет вдвое", — отметил Максим Ликсутов.