За первое полугодие в столичном метро вырос пассажиропоток

Это говорит о востребованность московского метрополитена как самого надежного и удобного вида городского транспорта: ежедневно пассажиры совершают более 8 млн поездок в сутки
За первое полугодие в столичном метро вырос пассажиропоток
Дептранс Москвы.
Станция метро "Комсомольская".

– С начала года пассажиры совершили в столичном метро почти 1,2 млрд поездок. Этот показатель вырос на 2% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, — рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

За первое полугодие 2026 года самыми востребованными стали станции:

  • Пересадочный узел "Комсомольская" Кольцевой и Сокольнической линий — более 131 тыс. поездок в сутки;
  • Пересадочный узел "Курская" и "Чкаловская" — 103 тыс. поездок в сутки;
  • Пересадочный узел "Павелецкая" Замоскворецкой и Кольцевой линий — более 98,5 тыс. поездок в сутки;
  • Пересадочный узел "Белорусская" Замоскворецкой и Кольцевой линий — более 92,5 тыс. поездок в сутки;
  • Пересадочный узел "Текстильщики" Таганско-Краснопресненской и Большой кольцевой линий — более 85,5 тыс. поездок в сутки;
  • Пересадочный узел "Охотный ряд", "Театральная", "Площадь Революции" — более 84 тыс. поездок в сутки;
  • Пересадочный узел "Киевская" Кольцевой, Арбатско-Покровской и Филевской линий — более 82,5 тыс. поездок в сутки;
  • "Щёлковская" — более 79 тыс. поездок в сутки;
  • "ВДНХ" — более 77 тыс. поездок в сутки;
  • Пересадочный узел "Пушкинская", "Тверская", "Чеховская" — более 73 тыс. поездок в сутки.

В настоящее время наиболее востребованными линиями метро являются две кольцевые: Большая кольцевая линия (БКЛ) и Кольцевая линия. Среди радиальных линий лидирует Таганско-Краснопресненская линия, которая соединяет центр Москвы с крупными северо-западными и юго-восточными районами города, а также с городами Московской области. Ежедневно по этой линии совершается более 820 тысяч поездок.

На втором месте — Замоскворецкая линия, которая соединяет север и северо-запад города с югом и юго-востоком. Ежедневно по этой линии совершается более 770 тысяч поездок.

В настоящее время на зелёной ветке метро реализуется масштабная программа обновления подвижного состава. Устаревшие поезда типа "Номерной" уходят в прошлое, а им на смену приходят самые современные и технологичные поезда "Москва-2026".

Третье место занимает Калужско-Рижская линия. Она связывает северо-восточные районы Москвы и ВДНХ через центр города с районами на юге и юго-западе. Ежедневно по этой линии совершается более 740 тысяч поездок.