"Нидерланды и Австралия призывают Совет ICAO обязать Российскую Федерацию приступить к переговорам и оказать содействие в этом процессе. Это необходимо для обеспечения добросовестного и своевременного проведения переговоров и достижения конкретных результатов", — отмечается на сайте голландского внешнеполитического ведомства.
Совет ICAO утверждает, что Россия несёт ответственность за крушение самолёта и нарушение Конвенции о международной гражданской авиации 1944 года.
17 июля 2014 года произошло крушение пассажирского самолёта Boeing 777-200ER, принадлежавшего авиакомпании Malaysia Airlines. На борту самолёта находились 298 человек, все они погибли.
Сразу после крушения самолёта власти Украины обвинили в случившемся ополченцев Донецкой Народной Республики (ДНР). Однако представители ополчения отвергли эти обвинения, заявив, что у них нет средств для поражения воздушных целей на такой высоте.
Расследование причин катастрофы было поручено международной следственной группе. Было установлено, что самолёт выполнял плановый рейс MH17 по маршруту Амстердам — Куала-Лумпур.
В ходе судебного процесса в Гааге было выявлено, что зенитно-ракетный комплекс "Бук", из которого был произведён пуск ракеты, был доставлен на территорию, подконтрольную ДНР, из России. После крушения самолёта комплекс был возвращён обратно.
В приговоре суда отмечалось, что целью запуска ракеты был военный самолёт, а поражение гражданского воздушного судна стало ошибкой.
В заявлении Министерства иностранных дел Российской Федерации от 17 июня 2024 года было отмечено, что Совет Международной организации гражданской авиации (ICAO) отказался провести независимое расследование обстоятельств крушения самолёта Boeing-777 авиакомпании Malaysia Airlines. Вместо этого Совет ICAO представил результаты "псевдорасследования", проведённого одной из сторон.
МИД РФ также выразил мнение, что Совет ICAO не может считаться беспристрастным и независимым органом, так как представители некоторых стран-членов уже заранее возлагают вину на Россию. В связи с этим российская сторона решила прекратить участие в споре с Австралией и Нидерландами.
В заявлении подчёркивается, что Россия остаётся приверженной резолюции Совета Безопасности ООН 2166 (2014) и стремится к установлению истинных причин авиакатастрофы. Российская сторона открыта для совместной работы по этому вопросу.
Заместитель генерального прокурора Российской Федерации по особым поручениям Денис Грунис заявил, что Россия предоставила Международной организации гражданской авиации (ICAO) убедительные доказательства своей невиновности в авиакатастрофе. Он также отметил, что Москва не надеется на справедливое решение совета организации, в котором доминируют западные страны.