Репортёр Metro покаталась на одном из 8 новейших электросудов, названных в честь московских рек

Зайти на борт новомодного речного электросудна на следующий день после открытия его навигации оказалось не так-то просто: вместе с фотографом мы простояли в очереди на Киевском причале около сорока минут, пытались пролезть по журналистскому удостоверению... Но тщетно. Бесплатный проезд на речном транспорте в первый месяц лета привлёк не только нас, но и около 1000 москвичей.

– Алло, Наташа? Тут до 23 числа бесплатно! – взволнованно звонит по телефону подруге деловитая женщина в льняном костюме. – Мы с сестрой задумали прокатиться, но тут очередь на два часа. Наверное, в другой раз.

Вдруг за моей спиной раздаётся детский рёв – оборачиваюсь.

– Я же тебе говорила! Лучше потом за деньги покатаемся, – успокаивает сердитая мама падающего в кусты от обиды мальчишку.

Но большинство москвичей на пути к заветной цели – покататься на долгожданном речном электротрамвайчике – не сдаются.

– Посмотри, даже мальчик на костылях терпит, – приводит доводы мужчина лет 60 своему внуку. – Если бы мы сейчас с тобой приехали, я бы, конечно, стоять уже не стал. А так уже недолго осталось.

Наконец судно причаливает, выпуская довольных пассажиров.

– Едешь себе по красивому маршруту, а по цене – как в автобусе, – восхищается поездкой художница Сара. – Чисто, красиво, туалет есть, сиденья чистые. Здорово!

Ну всё, я ещё больше хочу прокатиться! А времени стоять в очереди нет. И вдруг до меня доходит... ведь можно сесть не на конечной – там народу меньше!

Мчу на причал "Сити-Центральный". Ожидания оправдались: передо мной всего 3 человека. Но на самом причале в виде стеклянной летающей тарелки постоять около часа всё же пришлось. Однако кофейня и холодильник с освежающими напитками скрашивают ожидание.

Подплывающий кораблик с гордым названием "Филька" швартуется под чутким наблюдением члена экипажа. Даже не знала, что в Москве река такая есть – Филька. От швартовки причал немного качает, и раздаётся объявление: "Начинается посадка". Люди передо мной с детским интересом проходят в открытые стеклянные двери. Вот испытания и позади – мы на судне!

– Мы в рекламе услышали, что запускают трамвайчики, и сразу сюда рванули, – рассказывает мамочка в очках, усаживая двоих детей к окну. – А мальчишкам даже альбомы подарили.

Плывём. Сквозь стеклянные стены и потолок видно освещённый солнцем Москва-Сити, в салоне пахнет новым, никакого выхлопа. Серые в крапинку сиденья, как и говорили пассажиры, очень чистые и мягкие. Туалеты тоже чистые. А ещё меня потрясла тишина –двигатель работает почти бесшумно, особенно если сравнить с прогулочными корабликами.

Отчаливаем и набираем скорость в 10 км/ч до следующей остановки, включается кондиционер. Теперь можно комфортно развалиться в кресле и сделать пару селфи.

– Мне кажется, такие суда и правда разгрузят городской транспорт, – считает Игорь рядом со мной. – И хотя я люблю больше открытые суда, здесь мне нравится. Теперь хочу детей прокатить.