В ОАК отметили выдающиеся профессиональные качества покойного, его скрупулёзное отношение к деталям, доброжелательность и готовность оказывать помощь коллегам, особенно молодым специалистам. За свой вклад в развитие отечественной авиационной промышленности Ивашечкин был удостоен высоких государственных наград, включая орден Трудового Красного Знамени, орден "Знак Почета", а также премии имени П.О. Сухого II степени.
Биография Юрия Викторовича богата достижениями. После окончания Московского авиационного института (МАИ) он работал над проектированием и испытаниями парашютов в Научно-исследовательском экспериментальном институте парашютно-десантного снаряжения. С 1961 года Ивашечкин начал свою деятельность в ОКБ Сухого, где активно участвовал в разработке штурмовика Су-25.
В 1980 году он был назначен исполняющим обязанности главного конструктора проекта Су-25 и руководил испытаниями самолета в боевых условиях в Афганистане. С 1985 года Ивашечкин перешёл на работу в ОКБ Микояна, а с 2000 года вернулся в ОКБ Сухого.
В 2001 году он возглавил разработку пассажирского самолета SSJ-100 в качестве главного конструктора в ЗАО "Гражданские самолеты Сухого".