– Эта навигация в Москве будет периодом больших перемен, – отметил Олег Артемьев агентству городских новостей "Москва". – Запускаются новые речные трамваи - электрические, экономичные и экологичные. Создана новая маршрутная система, оформление причальной сети, система оплаты будет интегрирована в городскую платежную систему "Тройка". Эти шаги помогут сделать речной транспорт частью единой системы, которой удобно и легко пользоваться как москвичам, так и туристам.
Речной транспорт в Москве будет развиваться.
Sergey Sh / Pexels
Кроме того, у московских электробусов теперь появятся "собратья" – на воде.
– Наряду с использованием электробусов это уменьшит выбросы в атмосферу выхлопных газов от двигателей внутреннего сгорания, уменьшит потребление невозобновляемого топлива в целом, – подчеркнул депутат. – Это большой процесс, в котором нет незначительных деталей. Стремление к зеленой экономике включает множество решений по переходу на альтернативные виды топлива везде, где это возможно.
Воспользоваться речным транспортом смогут и обычные москвичи, добираясь до работы.
– Стабильное расписание и схема движения – это залог того, что речной транспорт будет восприниматься не только как вариант для выходного дня, но и использоваться для обычных поездок в будничном режиме, – уверен Артемьев. – В этом году регулярные пассажирские перевозки будут осуществляться по двум транспортным маршрутам "Фили – Киевский вокзал" и "Печатники – Автозаводский мост". Они позволят жителям сократить время в пути, использовать альтернативные маршруты в ежедневном режиме. Такие короткие "плечи" могут появиться и в других районах столицы, их число может расти.
Во время же движения, отметил депутат, можно было бы рассказывать об интересных фактах из истории Москвы, тех районах, по которым пролегает маршрут – транслировать в аудиоформате.