В столице активно продвигается и поддерживается использование экологичного электротранспорта на городских улицах. В городе увеличивается количество зарядных станций для электромобилей, а на маршруты общественного транспорта выходят современные электробусы, произведённые в России.
Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы в правительстве города по вопросам транспорта и промышленности, рассказал, что проекты "Дома для электробусов" и "Энергия Москвы", разработанные Мосгортрансом, были отмечены как лучшие в рамках программы "Лучшие ESG-проекты России".
Победителями стали:
- Проект "Дома для электробусов" в номинации "Индустриализация, инновации и инфраструктура". С 2022 года в столице действуют 3 современных электробусных парка — "Красная Пахра", "Митино" и "Салтыковка". Они обслуживают более 40 маршрутов в разных районах города.
- Проект "Энергия Москвы" в номинации "Борьба с изменением климата". Сеть зарядных станций для электромобилей растет с каждым годом, в столице уже 350 ЭЗС, которые расположены на 600 специальных парковочных местах.
"Сегодня около 80% пассажирских перевозок столицы осуществляется на транспорте с электрической тягой. Москва — лидер в Европе по развитию и использованию электротранспорта и мы продолжим поддерживать этот статус в будущем. Развиваем и популяризируем экологичный транспорт по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина", — добавил Максим Ликсутов.
Преимущества электробусов:
- Бесшумность и плавность хода
- Снижение выбросов на 60+ тонн CO₂ в год (по сравнению с автобусом)
- Wi-Fi, USB-зарядки и климат-контроль
Число электромобилей в городе за 4 года выросло в 20 раз (до 15 тыс.), а к 2030 году потребуется 35 тыс. зарядных станций для 320 тыс. машин.
Москва стала первым городом в России, где начали создавать современные парки для электробусов. В 2022 году в Троицком и Новомосковском округах открылся парк «Красная Пахра», который стал крупнейшим в Европе. В этом парке начали курсировать электробусы, работающие на экологичном топливе.
Через год, в 2023 году, на северо-западе Москвы появился ещё один парк — "Митино". С его открытием электробусы стали ходить по маршрутам в 20 районах столицы и двух городах Подмосковья.
В конце 2023 года начал работу третий инновационный парк — "Салтыковка". Он обслуживает маршруты на востоке города.
Город активно переходит на электротранспорт, чтобы улучшить экологическую ситуацию и снизить выбросы вредных веществ в атмосферу. Развитие электротранспорта невозможно без создания зарядной инфраструктуры. Поэтому с 2020 года в рамках проекта "Энергия Москвы" активно развивается сеть городских зарядных станций.
Проект становится всё более востребованным. За четыре года владельцы электромобилей совершили более 850 тысяч зарядок, а число участников программы уже превысило 28 тысяч. При этом парк электромобилей в Москве стремительно увеличивается: с 2020 года их количество выросло в 20 раз и достигло 15 тысяч машин.
По прогнозам, к 2030 году в столице потребуется увеличить зарядную инфраструктуру до 35 тысяч точек, чтобы обеспечить рост количества электромобилей до 320 тысяч — это 7% от общего числа автомобилей.