Мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор — председатель правления ОАО "Российские железные дороги" ("РЖД") Олег Белозёров дали старт обновлению подвижного состава на Ярославском направлении Московской железной дороги (МЖД).
Сейчас на Ярославском направлении пассажиров перевозят 92 состава, укомплектованные вагонами прошлых поколений, средний возраст которых превышает 17 лет. Для обновления подвижного состава флагманским поездом выбрана самая современная модель – "Иволга 4.0″. В ней промежуточные вагоны оснащены тремя дверями, что ускоряет посадку и высадку пассажиров, что критически важно для Ярославского направления, где в часы пик поезда следуют со средним интервалом 6,5 минуты.
Первая "Иволга 4.0″ с пассажирами отправилась по Ярославскому направлению сегодня, 30 июня 2025 года. До конца года на маршруты выйдет 20 современных составов, из них 15 — поезда "Иволга 4.0″. До 2030 года будет поставлено 92 состава. Благодаря этому полностью обновят парк пригородных поездов на этом направлении и сократят средний возраст подвижного состава более чем в пять раз — до трёх лет.
Среди других важных преимуществ новых поездов — увеличение вместимости на 20%: с 2114 до 2533 пассажирских мест. Маршрутная скорость движения вырастет также на 20%: с 130 до 160 километров в час.
– Ярославское направление по количеству пассажиров среди пригородного сообщения — номер один и в Москве, и в стране в целом, – рассказал Сергей Собянин. – Пришло время обновления подвижного состава, потому что загруженность очень высокая. Комфорт передвижения, скорость и количество пассажирских мест увеличатся примерно на 20%, что разгрузит эту линию и сделает ее более комфортной.
Сергей Собянин поблагодарил Центральную пригородную пассажирскую компанию и ОАО "РЖД" за участие в проекте. Благодаря его реализации через пять лет на Ярославском направлении будут ходить только самые современные поезда, в том числе "Иволга 4.0″.
В рамках соглашения, подписанного РЖД с Правительством Москвы на Петербургском международном экономическом форуме 2025 года, пройдёт комплексная модернизация здания Ярославского вокзала с учётом новых стандартов столичного транспорта.
– Ремонт начнётся буквально после того, как закончится ремонт в здании Ленинградского вокзала. Это увеличит на 30% возможность перевозки в пригороде, — отметил Олег Белозёров.
Благодаря масштабному обновлению исторического здания Ярославского вокзала он станет одним из самых современных и комфортных в столице. Работы начнутся в 2026 году, выполнить их планируется за 2,5 года.
Ярославское направление МЖД связывает девять районов Москвы и семь городов (Мытищи, Королёв, Пушкино, Щёлково и другие) Московской области с совокупным населением более 1,5 миллиона человек. Конечной станцией в Москве является Ярославский вокзал, который входит в крупнейший транспортный хаб столицы "Площадь трёх вокзалов". Кроме того, в городе действует крупный транспортный узел "Ростокино", обеспечивающий пересадку на Московское центральное кольцо.