– Как я рад тебя видеть! – приветствует водителя каждой подъезжающей машины организатор ретроралли Андрей Паньковский и ведёт меня за собой.
48-летний мерседес, на котором я удостоилась чести прокатиться, был куплен в Германии и с тех пор не реставрировался
Vasil Kuzmichonak
Мы с ним встретились под Крымским мостом. Сюда въезжают ретроавтомобили и продвигаются на стоянку, чтобы подготовиться к гонке. И чем больше участников прибывает, тем больше зевак вырастает как из-под земли.
– Вон какой красавец стоит, видишь? – показывает 5-летней дочери мужчина на самокате. – Вставай рядом, я тебя сфотографирую.
Но я здесь не просто поглядеть на тачки 70-х годов. Metro в моём лице примет участие в ралли в составе одного из экипажей!
Поэтому вместе с организатором упорно ищем тех счастливчиков, которым повезёт принять журналиста в своё ретроавто.
– Увы, многие участники приехали парами, а то и втроём, – объясняет Паньковский. – Поэтому со свободными местами трудно.
Но вот удача – коллекционер Завен, владелец зелёного "Мерседес Бенц" 1975 года выпуска, соглашается присоединить меня к экипажу. Теперь в нём уже 4 человека!
– Стартуем в 12:55, – приветствует меня водитель нашего железного коня Ованес. – Садитесь сзади. Мне главное – случайно кнопку катапульты не нажать, чтобы вы не улетели.
И вот неспеша наша дружная компания двинулась к старту. Внутри – кожаный салон того же цвета, что и сам мерседес снаружи. А пепельница такая же, как и в маминой ниве, в которую я в детстве прятала свои сокровища: жвачки и игрушки из киндеров. Заднее сиденье очень мягкое и сильно пружинит, особенно когда пилот после старта нажимает на газ.
– У вас антифриз течёт, – предупреждает прохожий.
– Так и должно быть, сбрасываем балласт, – отмахивается шуткой Ованес и тут же да ёт мне совет: – Кстати, сделайте заголовок в своей газете "Как меня армяне по Москве катали".
Едем дальше. Штурман Давид постоянно произносит "дельта 590, дельта 60" и проговаривает маршрут. Но вдруг оказывается, что он перепутал названия переулков – Казённого и Казарменного. В итоге мы сбиваемся с маршрута и теряем целых 10 минут, но не энтузиазм!
– Спросите у прохожих, в каком мы городе, – смеётся Ованес. – Пусть думают, что мы из прошлого.
Прохожие восторгаются и фотографируют. Одна девушка, заглядевшись, замирает на переходе, за что получает "непереводимую игру слов" от Ованеса.
– Бабуль, жми газу, – не унимается водитель, подгоняя женщину, вылезающую из машины впереди. – Мы, конечно, с уважением, но не сегодня. У нас времени нет!
Увы, но мне пришлось бросить свою команду, чтобы написать эти нетленные строки. Но в номинации "Самый юморной экипаж" она точно бы заняла первое место!
ГАЗ-21И. Машине 62 года, настоящий раритет! Владельцу Дмитрию она досталась 7 лет назад в жутком состоянии, вся ржавая: раньше на ней возили сено. Дмитрию потребовалось полтора года и очень много денег, чтобы привести красотку в должное состояние. На капоте – маскот оленя. Такой был только на ранних версиях модели, а в поздних его убрали, потому что при столкновениях с людьми маскоты наносили им большие увечья.1/3
Vasil Kuzmichonak